Я тоже! :) Решил, что так и должно быть! ;)

_________________
ВАЗ 21011 1979 г. - Москвич 412 1979 г. - ВАЗ 21013 1984 г. - Вольво 244 1982 г. - Вольво 850 1994 г. - Шевроле Нива 2004 г.

Раньше покупал на перед у dmitry konstantinovich. Понравилось. Быстро и в срок. Теперь нужно на зад серию С. Кто их теперь на форуме продает?

_________________
ШН 2004 г.в, Гудричи км2 -31, Tmax 8500 на перед, лифт 7 см , СРПМ с г.п. 4.44 и принудиловом,блокка сзади, ресивер с беркутом р20,раздатка 3.0,пружины рейд,экспедиционник, АНЦ Isai,шноркель под капот,тяги ZST,два аккум,инвертор из ибп, радейка Optim Apollo.
,Субару Трибека 3.0 2005 обычный сток

Проще у них на сайте заказать, тоже не долгая доставка. Я через неделю получил вроде.

_________________
безшнивный)

Задавали тут вопрос: ставить или нет крон переноса точки крепления тяги панара при установке пружин с лифтом типа ТС (30 мм.). Отвечу, попробовав лично: ставьте,хуже не будет. При этом регулируемая тяга панара не нужна.
Экспериментировал на РШН тестя. Сзади стоят ТС со стоковыми резинками, аммы Токико 2800 со стоковыми кронами. Появились жалобы на занос опы на неровностях. Сначала установил реактивки нового образца - стало лучше. Потом поставил крон панары - красота. И это с лифтом всего в 30 мм.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

@sem59 , Женя, на занос жопы на неровностях, влияют и задние аморты, если мягкие пружины, у меня на мягких задних Сках и маслянистых каябах премиум для шн, на гребёнке и высокой скорости было такое, поставив газмяс токики проблема ушла, ранее с редами Т и теми масляными амортами, жопу не таскало(лифт был такой же). Рейдам я думаю в их линейке не хватает задних пружин, что бы от центра колпачка на заду получилось столько же как с Сками и стоковой проставкой, при этом жёсткость была у этих пружин как у Тшек.

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

@Хищник , там тапки сток. Нафиг газ-мяс с ними?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

@sem59 , ну так ставили же раньше люди ексеьджи назад и ничего, со стоковыми тапками ездили и нравилось))).
У меня сейчас ну почти сток тапки, хотя почему почти, 215 75 15 это сток), в таблице размерности на шн имеется, имеется). И с газмясовскими токиками ни разу не жёстко.

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

@Хищник , да дело не в жесткости амортов и пружин. У меня стоят Т и газ-мяс. Сначала ездил без крона панары, потом с ним. Разница - небо и земля. Углу работы тяги Панара пофиг на то, какие аморты и пружины стоят на авто. ;)

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

@sem59 , так я то когда говорил выше, что имел перетаскивание зада с маслянными амортами и мягкими пружинами и не имел это с жёсткими пружинами, я ведь с кроном переноса панары ездил в обоих случаях и сейчас он у меня.

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

@sem59 , если меняется угол панары, то должно быть смещение заднего моста, я правильно понимаю? А если аж задок носить начинает, то прилично сместиться должен. На развальном стенде такое должны заметить, наверное.