Приветствую мужики. Имеется нива моя 2012 год февраль в стоке . Нынешние стойки аммортизаторов подходят к концу.... Есть желание лифтануться чуть чуть. Что посоветуете есть возможность лифтануться по средством (амморты+ пружины)? Какая марка модель оных нужна и есть желание не потерять мягкость стоковой подвески ну и чеб года 2 проходили. лифт2-4см меняб устроил ибо на летних 215/75/15 Kumho road venture чуутьчуть не хватает клиренсу... при преодалении некоторых приград.

_________________
Шевик база с кондеем кварц! уххх началось ...

@zipercool , иж-техно в помощь.

_________________
Бортовой журнал

что из стоек аммортизаторов посоветуете7

_________________
Шевик база с кондеем кварц! уххх началось ...

Можно на ты,на форуме все так общаются.
Все зависит от денег которые ты готов потратить 1.Каяба, 2.TRW.3СААЗ,
Сам поставлю TRW,потому что Каяба вконец обнаглели.....

_________________
Бортовой журнал

могу посоветовать то, на чём сам езжу - см. ниже в подписи.

_________________
7 лет откатался на Ниве 21236 "FAM1". Cейчас - УАЗ 3163 2019 г. ("Максимум"), ЗМЗ409051, на палке, с блокировкой ЗМ "Eaton"

лифт какой у тебя?

Добавлено спустя 40 секунд:
набор для длифта с того же иж техно стоит брать?

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:

тут дело не только в цене езжу на заводских 4 года . Они всем устраивают вопрос в марке что там с завода ставят*?

_________________
Шевик база с кондеем кварц! уххх началось ...

@zipercool , если на 215/75/15 катаешься,то купи только пружины и поставь заводские аморты,сейчас они идут вроде газомаслянные.
За глаза хватит.Цены недавно узнавал:
Амортизатор СААЗ передний ,цена за штуку 788р
Амортизатор СААЗ задний за штуку ,цена 947р


TRW, № детали JGT1194T Газ [В комплекте 2 шт] перед 2 463руб.
TRW, № детали JGT1196T Газ [В комплекте 2 шт] зад 2 599руб.
Почитай про СААЗЫ http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... da61a6bf7e

_________________
Бортовой журнал

5 см

_________________
7 лет откатался на Ниве 21236 "FAM1". Cейчас - УАЗ 3163 2019 г. ("Максимум"), ЗМЗ409051, на палке, с блокировкой ЗМ "Eaton"

Смотря как лифтануть. Если добавить высоту железа (вес), то их-техно, если рабочий ход подвески (на высоту лифта),то Рейд.
В первом варианте - уменьшение раб. хода, во втором - увеличение.

_________________
06г.шн LG,1,6-16кл. Янв. 5.1,дад,турб. gt-17 от- 1-1,5бар, ДЗ-54,форс. sub.sti550сс,б/н Walbro,с/ж8,0, КПП(АЙСИН), KYB ,усил.ступ., полиурет.по кругу,ЗДТ,откл. пер. мост,кард.(сонда)пруж. "рейд(тр,тс)", BFG A/T 215/75/15, 0-100 за -8сек

Поставить пружины "Иж-техно + 1 дюйм", амморты можно и родные оставить, но газомаслянные Каяба Exel-G приятно удивят. Удачи!

_________________
Ш-Н 2005; ГБЦ НО; ЭБУ подрихтован; РДТ - "Торгмаш"; СРПМ; ЗМ усилен и назад 20 мм; ЗМ, ПМ - самоблоки VL; ВУТ "Торгмаш"; Катализатор - офф; пары 4.3; РК 2.95; кулаки, подшипники, усил. ступицы от МВН; тирсаны; балка "-40мм" и вперед на 30 мм; "Короффкин"лифт-комплект +5 см.; Иж-Техно +2"; Каяба Exel-G газ-масло; 31.2" Forvard-Safari- 510; Шнорик; Си-Би; Гена 120 А; пороги - 2 мм профиль; сапуны, габажнек; люстра; Джек; бензопила, ведерко с фаркопа стырили.