Chevy-Niva • Просмотр темы

Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Ходовая и подвеска

Лифт кузова.

Страница 2 из 2

[ Сообщений: 16 ]

На страницу Пред.
1
2

Версия для печати

Пред. тема | След. тема

Автор

Сообщение

Ler

Заголовок сообщения:

Добавлено: 05 фев 2006, 07:50

Старожил

1451
50

07 дек 2004, 15:45

Москва - Пущино

Блог: Просмотр записи (0)

auto ochen daje neploho smotrica c liftom i 235 rezinkoy

no zamena shrusov, stupic i prochih detaley, stanovica znachitelno bolee chastoy, u DEN215, sprosite popodrobnee

naschet rezin 215/80-15, sho ce taki, mojno popodrobnee i kak eto ono \"vstaet\"?

5 sm + klirensa - eto ogogo pribavochka ;-)

Posted from a Nokia mobile phone

_________________
[b:634720f6c0][color=green:634720f6c0][url=http://tbuild.ru/kust/leto.htm/] посмотри сколько осталось до лета в минутах, секундах, днях![/url][/color:634720f6c0][/b:634720f6c0]

Вернуться к началу

Boris

Заголовок сообщения:

Добавлено: 05 фев 2006, 12:44

Участник

16 дек 2015, 05:58

Блог: Просмотр записи (0)

shnivaxod писал(а):

Каждому свое!
Кто-то ставит кенгурятники "красивые".
Кто-то музыку навороченую, занимающую пол-багажника.
Кто-то писалки синие и брызговики тогоже цвета.
Мне по душе больше грязевое направление, по этому и деньги трачу в основном на это. Можно долго спорить по поводу уродования машины, но такие доработки просто необходимы для увеличения проходимости.
Резина 215/80-15 уже чем 235/75-15, а на болотистой местности могут быть критичными все теже 5мм., если Вы, конечно же пробовали поездить не по асфальту, а по нормальным Российским направлениям.

Я критиковать Вас не собираюсь, и спорить тоже, каждый волен делать со своей машиной что хочет. Хотелось помочь советом, основанным на собственном опыте "доделки" нивы 21214 для бездорожья. Ктати, делал ее у самопрыгов, на которых здесь ссылаются. После чего до сих пор доделываю и переделываю. Но если Вы всё уже решили то и говорить не о чем.

Вернуться к началу

nicksw

Заголовок сообщения:

Добавлено: 06 фев 2006, 12:24

Старожил

1395
55

12 окт 2005, 14:00

Москва

Блог: Просмотр записи (0)

shnivaxod писал(а):

Мне по душе больше грязевое направление, по этому и деньги трачу в основном на это.

shnivaxod, дык для этих целей есть практически готовые аффты, Хантер (как промежуточный вариант) и, как крайний :smile_bigsmile:

, УАЗ 31514-31 (на "военмостах" , с бортовыми редукторами). Там в "базе" клиренс ~30см, а уж если колесья нормальные прикупить... :smile_cool:

. ИМХО.

_________________
С уважением, Николай.

Вернуться к началу

Шниваход

Заголовок сообщения:

Добавлено: 07 фев 2006, 14:17

Старожил

230

1609
53
0

12 дек 2005, 16:52

Москва

Блог: Просмотр записи (0)

nicksw писал(а):

shnivaxod писал(а):

Мне по душе больше грязевое направление, по этому и деньги трачу в основном на это.

. ИМХО.

На УАЗке не очень комфортно на обычных дорогах. Да и большой он и тяжелый, бенза много кушает.
ШНивку хочется до ума довести, по этому и в поиске постоянно.

_________________
Шниваход

Вернуться к началу

nicksw

Заголовок сообщения:

Добавлено: 07 фев 2006, 14:51

Старожил

1395
55

12 окт 2005, 14:00

Москва

Блог: Просмотр записи (0)

shnivaxod писал(а):

На УАЗке не очень комфортно на обычных дорогах.

Согласен, поэтому тож на Шеви, хотя еще до покупки тестил Хантер :smile_cool:

, мне он реально понравился. Лишь три огромных минуса отвергли от его покупки:
- парт-тайм с короткой базой - не устранимо :smile_doh:

- окраска - сейчас не критично, год как ввели в строй немецкий окрасочный комплекс
- Арзамасская КПП с кривым алгоритмом переключения - обещают вот-вот перейти на корейскую, как на Патриоте.
З.Ы. Но клиренса, как на УАЗке, нам не достичь... :smile_doh:

_________________
С уважением, Николай.

Вернуться к началу

Шниваход

Заголовок сообщения:

Добавлено: 07 фев 2006, 15:05

Старожил

230

1609
53
0

12 дек 2005, 16:52

Москва

Блог: Просмотр записи (0)

З.Ы. Но клиренса, как на УАЗке, нам не достичь...
Возможно все, только вот днежные вливания будут не реальными.
Живя в деревне - 100% ездил бы на УАЗке. Не убиваемый аппарат! И возможностей для постройки больше.

_________________
Шниваход

Вернуться к началу

Страница 2 из 2

[ Сообщений: 16 ]

На страницу Пред.
1
2

Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Ходовая и подвеска

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: