Очень долго бодался с атлантом по поводу течи из кпп. И прокладки меняли, и протягивали, и говорили что все в порядке, а у меня в гараже пятна масла. И бок кпп мокрый бывает. Но нерегулярно, а обычно после длительной езды по трассе. В итоге нашли перекошенную заглушку на КПП. И действительно 3 месяца масла- ни капли!!!
А теперь - опять началось, но гарантия кончилась. Так вот не могу понять, что это могла быть за заглушка. По книге, CD -нет там ничего. А когда мне показывали на станции, то на приспущенной КПП эта штука топорщилась на верхней поверхности коробки.
В-общем, вопрос к знатокам - что спрашивать в магазинах и как добраться (предполагаю, что не так уж сложно тоже опустить КПП, а вдруг еще чего?)

Скорее всего речь идет о дырке под датчик (тросик) скорости (он как раз вверху).
На классических жигулях скорость снимается с кпп именно оттуда.
У нас ввиду раздатки которая сама влияет на скорость - показания снимаются с раздатки.
Что можно поставить вместо заглушки - незнаю.
Скорее всего поставить хорошо - то что имеется.
Или прикупить жигулевский тросик под спидометр и его доработать (в плане придать ему свойства заглушки).

Все вышенаписанное конечно в случае если сопли именно оттуда.

С уважением.