Понятно, т.е. я понял, что надо чинить просто механизм переключения. А сколько примерно(вилка) данная бяка может стоить? По максимуму я так понимаю, что может быть, это 20 тр-замена коробки и сцепления, но скоро надо ехать на юг и все деньги на ремонт убивать не хотелось бы, с другой стороны на юге с этой коробкой мучиться на трассе тоже не есть гут.

Если не ошибаюсь то механизм переключения можно продиагностировать не снимая КППHmm, если вдруг снятие то обрати внимание на подшипник в маховике и заодно можно оценить износ диска(ведомого) и корзины
По поводу югов то я када в 2004 поехал на нульцевой машине (после обкатки) то взял на всякий случай баблоса...
Вообще найди сервис нивский... они сами знают чего смотреть и что делать-так спокойней если сам в технике неочень смыслишь :

Саша Diesel 2123, tnx, я нашёл сервис, там сказали 200 уе работа и плюс мои запчасти, как они сказали выйдет тысяч 9, новая коробка стоит немного дороже, вот опять сижу в раздумьях. Так как пробег уже 63 ткм, а сейчас пятой вообще не пользуюсь, ибо не включается(с трудом). На прошлой Ниве коробка накрывалась 2 года назад, но там просто подшипник развалился, а здесь такая вилка по деньгам)

Hmm, могу проконсультировать по переборке коробки. Если есть руки, то это сделать не сложно. Я на 8-ке перебрал с первого раза, без консультаций. А у тебя все дело в вилке переключения, а она меняется(кажется) просто с верху. Хотя в твоем случае, может быть, нужно будет заменить синхронизаторы и муфту включения.
Смотреть нужно, а это можно сделать только на снятой коробке.

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

НШчайник, Согласен.Еси есть желание можно и самомоу(даже если первый результат будет не очень-денежки то в кармане останутся и потом опыт.... всегда пригодитмся!
Есть еще вариант по газете из рук в руки сдать свою и взять уже перебраную с гарантией и установкой вредли более 5 тыков будет стоить( ставил 3 коробки сделаные так и ниче бегают без проблем)

Мне предложили за 5000 рублей работа и плюс запчасти(в пределах тысячи), думаю отдам, всё равно в 2 раза дешевле новой, а пусть переберут, может хорошо получится.

Да же по сути получается, почти также по деньгам, если бы отдол бы свою и с доплатой взял бы перебранную. Если там всё сверху меняется, тогда дороговато, а если и внутрь лезть , то и ладно, пёс с ней.

Hmm,
Починил КПП ?
В чём дело было?

_________________
C уважением.
МишаЛ

Починил, ещё в июле. Оказалось там муфта 5й передачи износилась, ещё несколько деталей. За работу взяли 5000, за запчасти 4500. Вероятно, там было все не так плохо, но мастер решил видимо немного погреться. Тогда же была везде залита синтетика 75w90, Gl5. Съездил на Юг, при скорости 170 по спидометру ,примерно 151 по бортовому компу начали потеть сальники задних полуосей. Это меня слегка расстроило, а в целом неприятностей не было.
Сейчас 5ая включается с некоторым шумом, если быстро включать, должно было пройти после обкатки, но осталось. Мне не мешает, поэтому пока что-нибудь в коробке не загнется, заниматься этим некогда. Да и пришел к выводу, что коробку лучше менять целиком.
У друга на 21214 Ниве загудели передачи, он купил новую коробку, ездит все в порядке.