После 10000 появились первые нехорошие звуки.Дальше-сервисы,поиски причин ремонт опять звуки и тд и тп.Примерно после 25000 подумал а что будет если ничего не делать?сейчас пробег 65700 есть стуки:глухие,звенящие,дребезжащие,щелчки,тормоза бьют-НО машина ездит.Вопрос ЧТО может быть дальше?

Раньше я 6 лет ездил на БМВ Е36,так вот однажды мастер мне говогит:хорошо бы шаровые поменять,а я без денег,говорю а сколько мол так еще можно ездить,когда уже надо обязательно менять? Он так подумал и говорит:понимаете БМВ это такая машина,что можно вообще
никогда не менять......

Сервисы придуманы для 401 честного отьема денег/вдобавок к 400 Остапа Бендера/.

И в один прекрасный момент погрузить на самосвал и увезти на свалку, т.к. ремонт будет в несколько раз превосходить остаточную стоимость автомобиля, если до этого не убьешся... "Вечность" иномарок - миф. И это доказано практикой. Сами производители факт "вечности" тоже отрицают

_________________
ВАЗ-212180 Фора, 1,7 литра, карб.

Cолидарен, мне знакомый посмотрев машину сказал: не парься и ездий! я в другой сервис (чужой) мне сказали ремонт-3000-3500 штуки, я осерчал пошел к офицеалом, и за 320 рублей узнал что все приделах нормы,и что чудак на букву М.
как ктото сказал Нива и ШНива- неубиваемые, а если и умирают то долго и с настоятельными предупреждениями.

_________________
С улыбкой по жизни!
This game is no name.
[url=http://www.topglobus.ru/besplatno-smajliki-forum-blog-web][/url]

а дальше тыков через 20-30 начнется: шаровые, ступицы, ШРУСы, сцепление, карданы, раздатка, помпа, датчики, лонжероны... если откатался на новой машине джигитом бОльшую часть рачетного заводского срока эксплуатации - продавай... Чтобы машинка долго служила, её с новья облизывать надо было...

_________________
Дешево/Удобно/Надежно - выбирайте любые два параметра...

Иномарки щаз делают по критериям старины Г.Форда... 7-10 летние гораздо крепче 2-3 летних... И по отзывам, кстати о форде - на фокусах неоднократно при разборке багажника видели афигенную коррозию на машинах 2-3 лет...

А облизывать с новья - не получишь морального удовлетворения от обладания...(ИМХО)
Всему есь свой срок. Кирдык шаровым - поменяй намаными руками на наманые запчасти и будет тебе щастье... И так - везде. Что - копейки все из итальянской стали? А бегает их ишо - будь здоров... Стоко бэхов-современников копеечки уже во всем мире не наберешь... а чо, значит - наши тазы - лучче?!?!?! ни фига это не значит...
aleksandrj, нужен диагноз... потом оценка различных вариантов... ремонт... и мона ездить...
Другая проблема, что на заводах на конвеер все-таки какой-то отбор есть, а то что не годно для заводской сборки - идет к дилерам в продажу ... типа "запчасти с завода..." а потому срок машинки после ремонта до очередного...становится меньше... и меньше... и меньше...(пока до цыганско-кавказской эксплуатации не дойдет, ну а при ней - непредсказуяемо...)

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.