Заменили сальник зад моста появилась вибрация на 60-80км/ч. Сальник меняли на сервисе «Авто Мир» по гарантии. Сегодня приехал к ним по поводу вибрации, 3 часа весь сервис ломал голову, переворачивали карданы, меняли фланец зад моста. Так ничего и не добились,
оставили машину до следующей смены (может они умней?). Если у кого была подобная проблема помогите.

Может банально, пока туда-сюда, отвалился балансировочный грузик на кардане? Когда кардан снимали, метку ставили? С передним карданом всё в порядке? У себя сальник менял сам, никаких проблем.

Метки на кардане ставили, грузики все на месте. На подъемнике раскручивали до 60км криминальной вибрации нет, а когда едешь такое впечатление, что раздатка сейчас оторвётся.
Пойду сейчас на сервис вечером отпишу о результатах.

Сколько машинка пробежала? И твой ли это кардан? :

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

А не выскакивал ли кардан из шлицевого пока висел на переднем фланце?

_________________
Пузотёр MMC Galant 2.4 MIVEC (4G69)

Пришел в 12 в сервис машину так и не сделали. Мастер сказал, что надо поменять заднее левое колесо на запаску(вчера, когда раскручивали на подъемнике действительно сильно било) сервис работает круглосуточно! Естественно я вспылил, что за всю ночь нельзя было поменять колесо. Дожидаться когда поменяют не стал уехал. Вечером в 21.00 машину сделали. В итоге: замена сальников РК и ещё раз зад моста и замена заднего кардана. Сказали что заедала крестовина. В общей сложности эту проблему в сервисе решали четверо
суток при круглосуточной работе. Вот такие дела. Машина прошла 7000. Как меняли в первый раз сальник не видел из этого делаю вывод, что когда ремонтируешь машину надо стоять над душой у мастера. Всем большое спасибо.

К сожаления, та же хрень была и у меня(не буду выражаться, чтоб не разжигать вражду на профессиональной почве). Надеюсь, что задний белкард Вам поменяли тоже на белкард.

_________________
LC ноябрь 2006 г.

Чтобы перетянуть, да на машине, которая прошла всего 7000 км - не реально -постараться надо. Там и выработки-то толком еще нет -ни на шестренях, на сама втулка еще не смялась. А момент так, кажись 21 кг/с (навскидку?) Этого момента можно достичь ежели тока машину на передачу, либо на ручник поставишь и то с места поедет.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Насчёт затяжки гайки,эта мысль мне первой пришла в голову. Потому что, когда меняли фланец мастер затягивал гайку от балды. На вопрос нормально ли это сказали, что мастер сам всё знает, что из за затяжки гайки вибрации быть не может и если что у меня с редуктором, то мне его тупо поменяют машина на гарантии. После замены кардана машина стала на порядок тише, но есть такое ощущение что вибрация переместилась на 10-20км/ч, тоесть когда разгоняешься. Все вокруг говорят, что на это не надо обращать внимание.