Один знакомый предложил поменять главную передачу в мостах на четвёрошную 4.44 вместо стоящей 3.9.
После поставить 16е диски и резину на них соответствующую. Теоретически вроде и неплохо, проходимость лучше на больших колёсах. Да и запчасти, похоже взаимозаменяемые, задний редуктор можно целиком с четвёрки воткнуть, ну а на переднем главную передачу.
Но вот что практически получится? Или не стоит и ввязываться?

на 16 и так ставят,зачем головняк :?:

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

понедельник-13, а форум почитать?

Зачем тебе 16 резина? Надо ставить 15е колеса большего диаметра (без лифта мало реально), а чтоб скомпенсировать падение момента ставить пары с бОльшим передаточным отношением.

З.Ы. Это все справедливо для внедорожной подготовки (кстате, посмотри внимательно все темы в том разделе), http://www.chevy-niva.ru/viewforum.php?f=33

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

понедельник-13, Я ГП поменял чтоб у Шевика появилась хоть какаята тяга. После замены наченаеш привыкать к новой машине, ана не так быстро ездит 100-110 стала оптимальной скоростью дальше обороты лезут к 4000 зато можно кататься на третей и не переключатся по городу. На пониженке главное чтоб калёсам было за что цеплятся. А теперь подумай надоли тебе это?

_________________
Побеждает тот кто умеет ждать

Рысь, к хорошему быстро привыкаешь, я тож привык. А позавчера сел в стандартный Шевик... : Не едет, сидеть низко :

Андрей док, Мы на Шевике по тайге и пойме зажигаем 3-4 раза в неделю, после таких поездок раз в месяц равняю или меняю в зависимости как покатались рулевые тяги. Лифтованый Шевик на 29" калёсых лутше ходит по бездарожьи чем крузак 80 на 33" куперах, доказоно жизнью.

_________________
Побеждает тот кто умеет ждать

Рысь, Хоть и офтоп... Но спрошу здесь... Задолбался с рулевыми тягами, не сильно но постояно гну, соответчтвенно уходит сход колес и руль в бок... Не встречал ли каких усиленых? Для Нивы видел в продаже раза в полтора толще стандартных из прутка шестигранного сечения.. А для Шнивы грят не делают . :

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)

hard, Видеш ли я зондировал этот вопрос, на УАЗе если ставиш рулевую тягу из метала который не гнётся то начинает обрывать сошку и разбивает машинку гура даже с рулевым дэмфером. Тяга получается как предохранитель, дешевли её поменять чем делать гур. Да и с кривой тягай худа бедно ты доедиш, а с оторваной сошкай сидеть тебе в говне и рекмонтировать тамже.

_________________
Побеждает тот кто умеет ждать

Есть вопрос,может и глупый но в тему а бывают ли ГП повышеные,чтоп не 3.9 а там 2 с чем то было?

_________________
Украина 1991-2014,Помним,любим,скорбим((((((

<BlaZZer>, Если поставить 2,,,, то надо двигатель от крузака ставит чтоб можно было тронутца, или калёса в два раза меньше по диаметру поставить. ГП подбирают по размеру колеса, бирёш новый диаметр колеса и делиш его на старый диаметр и умножаеш на ГП получаеш новую ГП и ищиш близкую по значению. Вот и вся арефметика.

_________________
Побеждает тот кто умеет ждать