если бы просто шестерня развалилась - то конечно адекватнее её сменить.

Если там такой развал то лучше сменить кпп целиком - запчасти на 99% - полное Г, и стираются к 20к км после сборки. Я первый раз чинил (ушло 5к - полный износ муфты и вилки 1 + гулы, вторая скрежетала, задняя с трудом ), на второй раз чинил (такаяже неисправность - поломало шестерню 5 и грибок) (ушло 5к), и сейчас она всё равно ведет себя ну совсем ни как новая. Тем более раз машина 2004 года - в ней может быть старая модификация коробки - неразорваный пакет. Замена новой, с разорваным пакетом - благотворно повлияет на ресурс - поставил и забыл. Главное купить у дилера реально новую, а не в обычном магазине (где продаются "сборники" из контрафактных или бракованых запчастей)

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Решено:
Качество новых КПП в магазинах ниже требуемого, по близости офф.дилеров нет. Буду перебирать, благо нашлась еще одна КПП, неисправная - выключается 5 передача, интересующая мелочовка цела. При этом коробка-донор обойдется в районе стоимости бутылки хорошего виски : .
Итог :
1.Надежность и высокий ресурс, проверенный и произведенный лично.
2.Экономический фактор.

Пакет разрывной.

Droza, хочется надеяться что все разрешилось, ведь экономический фактор это тоже не маловажная деталь. Желаю удачи!

_________________
C уважением,
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:c199f88fd3]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X880AY177.png[/img:c199f88fd3][/url]

Droza, Хочешь сделать хорошо-делей сам. НЕ моё :

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

Droza, Лучше меняй если есть возможность. Слишком тяжело сейчас найти качественные з/ч.

_________________
"снежка", L, 2007г.в. - 2016 - продана
"жидкое серебро", L, 2016 г.в. - в пользовании
In space no one can hear you scream.