Зимой заметил таку штуку - пока двигло не прогрееца до 90 град. и выше вирбации-та нету :!: нинакакой скрости! А после 90 град. начинает как обышна... :

_________________
Опытом люди называют свои прошлые ошибки

Прогревается не только двигло, но и трансмиссия. Масло разжижается и начинаются вибрации.

А еще размеры деталей, зазоры в сопряжениях и т.п. изменяются.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

посадка стальных подшипников в в алюминиевой раздатке и коробке прослабляется, т.к. никто там не выводил сотые миллиметра для качественной посадки, поэтому всё начинает трястить когда корпус прогервается

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

А какие обороты ДВС пока прогревается и когда прогреется?! Или вибрации во время движения?

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Эти вибрации происходят от сильно перегретого выжимного.

_________________
поспешай неторопясь

: Вот оказывается в чем дело! Люди с 1976 года с вибрациями бьются, подрамники варят, раздатку с коробкой в моноблок вяжут, углы карданов выверяют и раздатки перетряхивают, а оказывается всего-то выжимной греется!

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

Че делать-то ???? Мужики-то не знают.....

_________________
Если вас достали скрипы и стуки внутри салона, прожгите сигаретой сиденье на видном месте и посторонние звуки уже не будут вас так беспокоить !!!