Белладонна, Да ради бога, я разве уговариваю не делать сход-развал?! Я сам за сход-развал. И ни в коем случае не хочу давать никаких советов или тем более (о ужас!!!!) указаний опытным шниваводам. Просто говорю о том, что не нужно излишне беспокоиться по-поводу этого визга в сильную жару. Помог сход-развал - отлично, значит в нем дело. Не помог - в жаре или, возможно, в резине. С наступлением прохлады визг пройдет.

Такой аномальной жары 140 лет в России не было.

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Лен. Проверить износ резины можно не только визуально. Кладёшь руку на протектор, и ведёшь, сначала в одну сторону по окружности, затем в обратную сторону. Вот если в одну из сторон рука будет ощущать явную шершавость, а в другую - гладко, это и есть сигнал к поездке на сход-развал. думаю с Мудами немного сложнее это учувствовать. У меня ОЛЛы, Матадоры. После поездки в Самару решил заехать на сход-развал, слегка машину тянуло вправо. На глаз никакого износа резины не было, но когда мастер предложил мне провести рукой по протектору, я оказался в шоке.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Здесь в бОльшей степени играет роль даже не сам горячий асфальт, сколько нагретый от него воздух в шинах. Там давление в такую жару может легко уйти выше тройки! : Попробуйте после поездки его померить - удивитесь.
А ведь многими поколениями стритсракеров доказано, что перекачаные калёсья, гораздо легче срываются в занос, чем накачаные нормально.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Сегодня услышал скрип в смешном повороте, ехал, правда, на акценте, резина Амтел Планет (гамно), подъезжал к светофору, опаздывая на зеленый, чуть поддал газку и левый поворот-засвистела! И когда уже начал тормозить, продолжила это дело..Имхо жара плюс асфальт, плюс тот факт, что резине уже 4 года (еще заводская, машинка 2006 года, пробег 37000).
Замечал еще, кстати, в последнее время, по жаре слышишь иной раз аццкий скрип,думаешь кто то щас жестко оттормаживается перед пешеходом или уходит от подрезавшего, ан нет, всего лишь поворот, проходимый чуть быстрее обычной какой-нибудь пузотеркой, которая ранее и глазом бы не повела

_________________
X-Trail

interface, а у меня Кама флейм

_________________
Улыбаемся и машем!

Доходит до того, что с отпущеным газом, при небольшом повороте идёт скрип. Развал месяц назад проверялся, да и вроде визуально покрышки равномерно изношены. Но в последнее время и дифф приходилось часто блокировать.

Хорошо, пойдем длинным путем... Привези мне отец цветочек аленький! (с) Аник

Incompliant, проверить то легко - ночью, когда остыл асфальт попробуй сделать все тоже самое и скрипа не будет!
;-)

Хотя можно пойти и дальним путем - еще раза три сделать развал/схождение, а там глядишь осень придет и визг исчезнет...

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369