Пыльники не показатель.
Варианта только два:
1. граната
2. диф в редукторе
короче, в двух словах, если в руль отдаёт, значит колесо закусывает в одном из перечисленных выше узлах, и более вероятно что граната, и, если честно, я бы срочно диагностировл, ибо, стук всегда вылазит.а вылазит он в самом неподходящем месте, в самое неподходящее время.
выходные впереди, ищи в указанных местах.

_________________
[color=green:0a13d64f54][i:0a13d64f54]Что-то, воля ваша, недоброе таится в мужчинах, избегающих вина, игр, общества прелестных женщин, застольной беседы. Такие люди или тяжко больны, или втайне ненавидят окружающих[/i:0a13d64f54][/color:0a13d64f54]

а как редуктор то проверить и гранату?

Элементарно.
Редуктор проще, просто покрути одно колесо, а второе придержи. можно покрутить кардан, а одно колесо, по очереди придержать. Можно завести автомобиль на подъёмнике и на пониженной передаче, с включенной первой в коробке, придержать колесо, по очереди. Хруст или стук при этом укажет на неисправность редуктора. Лют будет повышенный и т.д.
Граната тоже будет люфтить излишне, если она. Но, перед заездом на подъёмник я бы пятаки покрутил, с помощником на улице, возле передних колёс с хорошим слухом.
Если редуктор не покажет неисправностей можно просто перебрать гранаты и поменять смазку, не помешает. У меня как-то таааааак застучали гранаты, с целыми пыльниками без каких либо на то причин, что я боялся ехать. Оказалось смазка загустела до состояния пластилина. Поменял её и уже 3 года всё пучком.

_________________
[color=green:0a13d64f54][i:0a13d64f54]Что-то, воля ваша, недоброе таится в мужчинах, избегающих вина, игр, общества прелестных женщин, застольной беседы. Такие люди или тяжко больны, или втайне ненавидят окружающих[/i:0a13d64f54][/color:0a13d64f54]

смотрел....ничего не хрустит....я никак не пойму что это такое....так как не хрустит а щелкает и на холодную нет ничего!

А щёлкает гдэ? Человека запускал возле автомобиля во время щелчков?

_________________
[color=green:0a13d64f54][i:0a13d64f54]Что-то, воля ваша, недоброе таится в мужчинах, избегающих вина, игр, общества прелестных женщин, застольной беседы. Такие люди или тяжко больны, или втайне ненавидят окружающих[/i:0a13d64f54][/color:0a13d64f54]

все нашлось....все таки граната внетренняя это была.....туда водо попала...хз из за чего)

Может пригодится кому...
Не один год искал стучек в передней левой части машины, перебирал ходовую, смотрел кронштейн бачка гура, так ничего и не помогало. Но нашел наконец то!
Это стучала трапеция дворников, в ней люфтило все что только можно. Теперь тишина. Заодно и виброй проклеил по случаю.

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

Вот и моя история про стуки спереди...
Купил Шниву у второго хозяина люксовую,всю перетряхнул как положено для долгой езды под себя, и с самого первого дня доставал мелкий ,затем громкий раздражающий звук "гремящего подкрылка или защиты двигателя" отдающие в педальный узел только при наборе скорости на малых оборотах.ну все перетряхнул,результат-ноль
Нашел только ч\з полгода!
Левый корпус подшипника левого Шруса бился об кронштейн крепления тяги переднего моста,та которая крепится вторым концом к кузову,вот собственно вибрация с движка и перебегала мимо стабилизатора прямо на кузов.
Отогнули кронштейн он корпуса ломом.
Доволен как слон,тишина млин