Ситуация следующая.

При очередном заезде на сервис, до кучи, заказал регулировку ступицы (обычно делаю сам, а тут по случаю), смазки набили, отрегулировали, правда результат регулировки сам руками не проверял.

Потом поехал в деревню и при переобувке был замечен чудовищный люфт. Тоесть если обычно колесо на ступице люфтит условно 2мм, то тут было больше сантиметра.

Ранее, не подозревая о таком, я проезжал по грейдеру километров 7, грейдер был как после бомбёжки, как колесо не отвалилось не понимаю.

Всё подтянул сделал как положено, не спроста ж оно так люфтило, гайка была нормально закернена.

Ну и вот собстна вопрос знактокам я попал на деньги или нет?
Впереди дальняя дорога на 800км в один конец. Шо делать?
Надоли бечь в сервис и что то менять или всё фигня?

_________________
ВНИМАНИЕ!!! WARNING!!! تحذير!!! ATTENTION!!! 警告!!! УВАГА!!!
Самоутверждающийся юнец.

скорее всего или не дотянули, или не законтрили, если ничего не хрустит, то думаю если затянуть нормальным моментом , законтрить и если люфта не будет то можно ехать спокойно, было такое тоже раз,подтянул , до сих пор езжу.

_________________
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD

может кстати литола много запихали и при затяжке он не давал дотянуть, а когда ехал то все вылезло и появился люфт

_________________
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD

DImON--Pskov, Сервис уважаемый на форуме, механник давнишний, нет оснований не доверять работе.
Колесо осаживал, и всё прочее делал.

А насчёт массла может быть.

После регулировки ступица не греется не хрустит, километров 150 на ней проехал.

Напомните мне плз что будет если подшипник навернётся, его клинит или нет?
И насколько шустро это обычно происходит?

_________________
ВНИМАНИЕ!!! WARNING!!! تحذير!!! ATTENTION!!! 警告!!! УВАГА!!!
Самоутверждающийся юнец.

хрум хрум, может конечно и заклинить но врятли, люфт большой, если не грееться и не хрустит то ездий спокойно.

_________________
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD

Шо та всё некрасиво складывается.
Машинку децл уводит при движении. Приехал колёса подкачал, выровнял давление во всех 2.3, но разница была .05 бар.
Прокатится проверить не успел может я за за зиму от МУДов отвык.
Вроде влетать ни куда не влетал по серьёзному, могло ли что нить повести при таком люфте?

Очкую я Диман (с) Наша Раша

Мчать на сход развал?

_________________
ВНИМАНИЕ!!! WARNING!!! تحذير!!! ATTENTION!!! 警告!!! УВАГА!!!
Самоутверждающийся юнец.

думаю да сход развал сделать надо, но сначала проверить рулевые тяги на случаю большого люфта.

_________________
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD

: : :
Засранство МУДы одели

<<<<--------<<<<

>>>>-------->>>>

Я то и не вкурсе был, думал что главное шоб букавки на ружу были.

Выходит что должно быть так

<<<<-------->>>>

<<<<-------->>>>


???

_________________
ВНИМАНИЕ!!! WARNING!!! تحذير!!! ATTENTION!!! 警告!!! УВАГА!!!
Самоутверждающийся юнец.

Забёг домой глянуть как оно у людей. Оказалось что дело было не в бобине.

_________________
ВНИМАНИЕ!!! WARNING!!! تحذير!!! ATTENTION!!! 警告!!! УВАГА!!!
Самоутверждающийся юнец.

Разве муды направленые?

_________________
АЗЛК 2141 1992/ВАЗ 21099 1996/Nissan Cube 2003/Шевроле Блейзер 2005/Шевроле Нива 2006/KIA Sportege 2010/KIA Sorento 2015/KIA Mohave 2017/Шевроле Нива 2018