Почти пол года машине.
Примерно на 6000 км заменили оба тормозных диска по гарантии.
Было биение 0,4 и 0,45.
Симптомы - вибрация машины при торможении со скорости больше 70-80 км, вибрировал руль, на заснеженной дороге легко блокировались колеса при торможении.
Сейчас пробег почти 9000 км. Проявляются те же симптомы: вибрация машины и руля.
Вопрос: от чего могут погнуться тормозные диски, кроме, естественно качества самих дисков? Технология замены/установки, качество сборки может влиять?
Может как-то влиять установка тормозных механизмов?
Хочу понять, стоит ли опять ехать к дилеру за такими же дисками, или самому купить что нибудь нормальное?

если с разгона затормозить и в лужу залететь, гнутся. На турбовом субарике так было)))

мне кажется, не должны они от воды гнутся - это говорит о плохом качестве...

кругом одни лужи, что теперь не тормозить и лужи перепрыгивать

Atomic77, высокая температура + вода. проверено) следующее, могут быть очень жёсткие колодки, могут быть не ровные колодки.

Да, кстати, по гарантии заменили только тормозные диски. Нужно ли менять и тормозные колодки, или можно оставить старые (если не изношены)? Может быть за одно еще что-нибудь нужно заменить?

mr. K, ну тогда нужно было бы менять тормозные диски с периодичностью заправки бензином :

Atomic77, зависит от качества дисков и изношенности. Обычно гнет летом в жару, когда после интенсивной езды сходу холодный брод проезжаешь. От луж не замечал, но если колодки подклинивают и диск сильно разогревается, то в глубокой луже может и повести. Кстати, биение на руле может быть не только от гнутых дисков - надо проверять все тормоза (цилиндры, колдун, барабаны)

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

radiorus, по гарантии мне нулевые поставили , проехал я на них, получается около 3000.
После замены все вибрации пропали - теперь все повторяется...

Atomic77, колодки старые оставили? Возможно, какую-то колодку клинит в суппорте и износ неравномерный. Может цилиндр подклинивает. Бывает из-за неотрегулированных ступиц биение при первом нажатии на педаль. Причин много, надо смотреть. Я свои гнутые дискт поменял на 70 тыках, поставил АТE, пока 20 тысяч доволен.

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru