@cuguardo , Да, я тоже пока воздержусь от колхоза с электрикой.
Зарядил АКБ, причем один - двиг очень бодро запустился.
Заеду в бокс, сниму АКБ, сделаю ревизию, заряжу оба.

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
@cuguardo , а по вопросу панары - не было времени до развальщика доехать, надеюсь, завтра вырвусь, тогда отпишу что-как.

_________________
Ночью закон - руби, чтобы согреться

@Vombat ,
А крон панары уже поставил?
К нему, скорее всего, надо регулируемую тягу.
У меня, с лифтом небольшим, именно так. И на двух разных высотах авто попросила разную длину панары...

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

@РыболовЪ , смысл крона именно в том и состоит что тяга остается штатной.
Регулируемая панара, считаю, зло - при колебаниях кузова "вверх-вниз" она увеличивает паразитную артикуляцию заднего моста, закидывать жопу начинает на волне в поворотах, например.
Не, пока не поставил крон - сегодня запара у нас - очередное ДТП у нашего "шумахера". Завтра, надеюсь, вправлю его - отпишу о впечатлениях.

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

Такого не может быть, то есть не должно. У тебя ведь ход пружин остался штатный, так? Ну плюс-минус.
А раз ход пружины штатный (расчетный), то и положение панары в покое должно быть средним, то есть "не вашим и ни нашим" - посередине)))

Ну это чисто мои умозаключения, завтра крон поставлю, посмотрим. Самому неймется)))

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:
@РыболовЪ , Ты лучше расскажи что у тебя с патром?
Я одно время залазил в ту тему, почитывал. Сейчас что-то не до этого, я затеял большой поход против стуков в шниве)))))))
Думаю Тайфуну отправить РК на доводку. Ну достал меня этот "тук" при переключениях.

_________________
Ночью закон - руби, чтобы согреться

Ход то штатный, а пружины разные. Были "Нади" , стали ИЖТехно (хзкакие, брал с рук) более жесткие. Когда поставил вторые, видно было, что мост опять сместился, высота авто отн моста изменилась, вот и попросила регулируемая панара новое положение, что и сделал.

На Патре жена ездит, мне не дает его...
Чутка в снегопады погонял - интересно было, как ведет себя. По мне - ШНиво намного лучше.
По гарантии ездил менять звуковой сигнал, "делали" аж 4 часа...


РК - последнее, на что грешил бы на стук при переключении.
А вообще, я что на 2 Нивах ездил, что сейчас на 2 ШНивах, и все сильнее, или слабеее стучат. Ну стучат и стучат, и хрен с ним, с этим стуком. Ни на что не влияет.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Быгыгыггг)))))


Если на заднем гонял - то ясное дело.
Если на полном - увы, РК без диффа у него же.



А вот я почти уверен. На "классике" ничего не стучит при переключениях же. На "зубилах" тоже. На шниве стучит. Чего нет ни там и ни там? Раздатки.

Добавлено спустя 6 минут 26 секунд:
Хотя..ты знаешь, я на заднем приловчился на мпс гонять)
Правда, там, конечно есть плюшка - в любой момент можно подрубить передок. Я подключаю не так часто, только если попадаешь на лед галимый. Ну так, для спокойствия.
Ну и, само собой, в сугробах.

_________________
Ночью закон - руби, чтобы согреться

Сорри за ОФФ...
И так и так попробовал. Антиресно же!

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Он мне кровь сворачивает)))

_________________
Ночью закон - руби, чтобы согреться

кронштейн этот нужно обязательно прихватывать сваркой в нескольких точках, крепеж со временем раскручивается и появляется стук сзади.
дважды было такое за шесть месяцев, потом приварил его и забыл про это недоразумение.

Да, кронштейн тоже после пары откручиваний приварил.

По поводу штатной тяги - у меня полный лифт +2 ИЖ-Техно.
Со штатной тягой мост все равно был смещен, поставил регулируемую, выставил как надо.

И еще момент, посколько штатная панара чуть скручена (втулки не паралельны) - в штатные места без лифта она встает хорошо, а после лифта, несоосность кронштейна переноса с домиком увеличилась - закрутка тяги получается нужна в другую сторону, приходится очень сильно натягивать болтом. Надеюсь понятно объяснил.

С регулируемой панарой такой проблемы нет.

_________________
Шнива FAM-1 2008
Suzuki Escudo 1997
TLC Prado 78 1992

Когда переносил на другой мост, на старом как был прикручен намертво , так и оставался. Ничего не открутилось и не разболталось за несколько лет.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...