Абсолютно верно. Неизлечимая болезнь шеви-нивы, я уж коробку хотел перебирать. Болт на гереметик посади. А без утапливания задня включаться не может, если собачка на месте. Удачи.

_________________
Шеви-Нива - наш ответ Chevrolet!

ВАУ. СПАСИБО ВСЕМ, а я уж думал чё серьезное. Сёдня посмотрю.
А быстро ездить - ммм, хоцца аднака, как исчо меж двумя областными центрами передвигаться (оччнь часто приходится)??? И вроде не превышаю установленную производителем максималку . Личный рекорд на Шниве - Москва Нижний - 4 часа 20 мин от дома (Орехово-Борисово) до границы Нижнего (населенные пункты не более 80!!!!) :
На возражения, что типа не гоночный болид и можно купить нормальный недопривод - люблю не зависитеть от погодных условий : и состояния дорожного покрытия.

А после 21214 Шнива прет как танк - на трассе не шелохнётся :

Help, У меня похоже то-же самое, только вот не понятно как эти самые чехлы снять, похоже кожаный чехол изнутри закреплен (машина декабрь 04), неужто надо пол салона разобрать?

Подковыриваем овальную пластиковую обечайку внутри кожзаменителя аккуратно тонкой отверткой,что вставлена в кожух
тоннеля пластиковый и выдергиваем наверх
дальше проще

В смысле подковыриваем проткнув кожзам?
Сам я пробовал аккуратно, но сильно потянуть за кожзам, ничего не вышло

pgv,
Проще снять накладку на тоннеле пола ИМХО

_________________
.

Накладка это надо полагать сам тоннель ?
А как он крепиться и можно ли его снять не разбирая консоль (то место где пепельница) ?

Да езди на здоровье, только болт заверни. Я все свои Нивы гонял как следует. Только болты всегда на месте были и задняя передача без нажима вниз НИКОГДА не включалась.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Надо проверять/смотреть механизм выбора передач, шток 1 и 2 передачи, вилку, муфту.

Всем спасибо за советы, сегодня снял таки все три чехла. Но ничего неправильного не нашел, все болты и саморезы наместе.
А 1 и 2 передачи включаються с трудом и через раз.
Но из того что я увидел под чехлами получается, что привод рукояти переключения передач на Шниве должен иметь кулису, может все дело в неправильной регулировки этого узла, т.е. при попытке включить 1-2 скорости кулиса просто не поворачивается на положенный угол? Если так то может быть будет достаточно ослабить хомут кулисы и немного сместить крепеж против часовой стрелки?
У кого нибудь такое было?