Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Ходовая и подвеска

 



 Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 23 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Смирнов Михаил
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 май 2006, 15:17  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    0
  •  880
  • 52

  •  18 апр 2005, 14:18

  •  Одинцово Моск.обл

Блог: Просмотр записи (0)
UVova писал(а):
Прокачка вряд ли поможет. Но попробуй. Если не поможет, то цилиндры гдропривода сцепления (больше похоже на главный). Или манжеты менять или целиком весь цилиндр.


манжеты даже не пробуйте поменял несколько комплектов,
сразу цилиндр
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  DenSSS
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 май 2006, 15:21  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    6920
  •  23624
  • 49

  •  15 фев 2006, 16:17

  •  Рождённый в колыбели .... трёх революций

Блог: Просмотр записи (0)
Максим,
Цитата:
Сегодня пришел в гараж ))...и все работает как обычно нет ни провалов ни плохого включения ..мистика))

Скорее всего цилиндр перепускает когда сильно нагревается .Было такое с гл. торм. цил.-- перепускал в пробках на жаре.

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Максим
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 май 2006, 15:48  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    10
Автор темы
  •  111

  •  17 дек 2004, 00:41

  •  Череповец

Блог: Просмотр записи (0)
Все равно пропадает надо что-то менять.

Заметил что пропадает
1) в пробках.
2)когда трогаешься с места после стоянки.(Перед этим езда с давлением тапкой в области педали газа.

Вопрос:

Какой цилиндр менять главный или рабочий?

_________________
[URL=http://line4auto.ru/chevrolet/][img:382d3a9a8f]http://line4auto.ru/chevrolet/m915.gif[/img:382d3a9a8f][/URL]

[URL=http://line4auto.ru/nomer/][img:382d3a9a8f]http://line4auto.ru/nomer/nom_%F1587%E2%F2_35.png[/img:382d3a9a8f][/URL]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  The_Figaro
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 май 2006, 11:16  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    10
  •  386
  • 42

  •  24 ноя 2005, 14:46

  •  Питер

Блог: Просмотр записи (0)
А у меня тоже хреново работало.
Я полез прокачивать, сначала жидкость проганял, грязюка хреначила, потом типа начали окончательно прокачивать, а я случаянно пролил жидкость на железную трубку с резьбой, которая закручивается в главный цилиндр сцепления(может плохо объяснил, в этот цилиндр идет мягкая трубка от бачонка сцепления и металическая вниз к коробке), так вот когда мой друг качнул, я увидел, что в соединении цилиндра и трубки(из под резьбы) появились пузырики воздуха : . Там ключ на 13 у трубки я его раскрутил прочистил и закрутил. Прокачал и все стало офигенно работать(+ новое масло в коробку) и сейчас легонько все включается :smile_cool:

_________________
Figaro never die!!!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Максим
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 май 2006, 08:58  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    10
Автор темы
  •  111

  •  17 дек 2004, 00:41

  •  Череповец

Блог: Просмотр записи (0)
вчера прокачал.
Сначала вылетела много грази потом нормально все пошло...прокачал

буду пробовать поехать...

_________________
[URL=http://line4auto.ru/chevrolet/][img:382d3a9a8f]http://line4auto.ru/chevrolet/m915.gif[/img:382d3a9a8f][/URL]

[URL=http://line4auto.ru/nomer/][img:382d3a9a8f]http://line4auto.ru/nomer/nom_%F1587%E2%F2_35.png[/img:382d3a9a8f][/URL]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  DenSu
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 май 2006, 12:53  
Новичок
Новичок
    0
  •  9

  •  12 янв 2006, 09:37

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Была похожая проблема. Что пробовал:
1. Прокачивать - не помогло
2. Менять манжеты - не помогло
3. Поменял главный цилиндр в сборе - теперь все нормально.
Поставил такой же как стоял - копеечный.

Вывод из всего этого. Проблема сама не уйдет.
Стоимость цилиндра порядка 250 рублей.
Работы почти столько же, как и при прокачке.
Так что меня его.

P.S. Ну конечно нужно быть уверенным, что не течет рабочий цилиндр.


Максим писал(а):
вчера прокачал.
Сначала вылетела много грази потом нормально все пошло...прокачал

буду пробовать поехать...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Максим
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 май 2006, 07:53  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    10
Автор темы
  •  111

  •  17 дек 2004, 00:41

  •  Череповец

Блог: Просмотр записи (0)
ездил целый день больше не появлялось...
хочу промыть систему и поменять жидкость...
не поможет придется менять...

DenSu почему копеечный?в магазине сказали свой родной ...стоит в 3 раза дороже)

_________________
[URL=http://line4auto.ru/chevrolet/][img:382d3a9a8f]http://line4auto.ru/chevrolet/m915.gif[/img:382d3a9a8f][/URL]

[URL=http://line4auto.ru/nomer/][img:382d3a9a8f]http://line4auto.ru/nomer/nom_%F1587%E2%F2_35.png[/img:382d3a9a8f][/URL]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Hornet
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 май 2006, 08:22  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    100
  •  1912
  • 64

  •  13 окт 2005, 16:23

  •  Москва, САО, Долгопрудная.

Блог: Просмотр записи (0)
Максим, В магазине скажут чего угодно. Вот у нас в близлежащем магазине лежат две одинаковые сеточки на бензонасос. На одном ценнике написано 2110 - цена 75р., а на втором - Шеви-Нива - цена 140р. Поставил первый, и ведь работает! :smile_nod:

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Максим
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 май 2006, 09:51  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    10
Автор темы
  •  111

  •  17 дек 2004, 00:41

  •  Череповец

Блог: Просмотр записи (0)
Hornet писал(а):
Максим, В магазине скажут чего угодно. Вот у нас в близлежащем магазине лежат две одинаковые сеточки на бензонасос. На одном ценнике написано 2110 - цена 75р., а на втором - Шеви-Нива - цена 140р. Поставил первый, и ведь работает! :smile_nod:


тоесть рабочий цилиндр копеечный, а главный?

_________________
[URL=http://line4auto.ru/chevrolet/][img:382d3a9a8f]http://line4auto.ru/chevrolet/m915.gif[/img:382d3a9a8f][/URL]

[URL=http://line4auto.ru/nomer/][img:382d3a9a8f]http://line4auto.ru/nomer/nom_%F1587%E2%F2_35.png[/img:382d3a9a8f][/URL]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Hornet
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 май 2006, 10:01  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    100
  •  1912
  • 64

  •  13 окт 2005, 16:23

  •  Москва, САО, Долгопрудная.

Блог: Просмотр записи (0)
Цилиндры не смотрел, но на форуме народ знает.

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 23 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Ходовая и подвеска

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: