Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Ходовая и подвеска

 



 Страница 2 из 11
  [ Сообщений: 103 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  ААС 433
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 авг 2006, 15:32  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3580
  •  5463
  • 50

  •  29 ноя 2005, 19:40

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
нужна дурь.

А сколько в граммах нужно? :
дык...хм...эт самое....за дурь то могут и посадить : : :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  glin
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 авг 2006, 20:03  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    10
Автор темы
  •  163
  • 55

  •  21 июл 2006, 10:10

  •  Крым

Блог: Просмотр записи (0)
Справился наконец то с шаровыми :smile_bigsmile:
Правда для етого пришлось полностью снимать поворотный кулак.
Уложил его на пенек пару раз долбанул молотком- кувалдой не решился : наверно дурь слабая попалась :
Потом сьемником создал напряжение и опять молотком : шаровая вылетела на метр.
Заодно и ступичные подшипники поменял.
Удовольствий масса :!:

_________________
Жизнь прожить, не поле перейти.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Сергей.Л
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 авг 2006, 20:30  
Новичок
Новичок
    0
  •  48

  •  27 ноя 2004, 19:58

Блог: Просмотр записи (0)
А заехать в автосервис в падлу ???
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ААС 433
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 авг 2006, 20:50  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3580
  •  5463
  • 50

  •  29 ноя 2005, 19:40

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
наверно дурь слабая попалась

: : :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ААС 433
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 авг 2006, 20:53  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3580
  •  5463
  • 50

  •  29 ноя 2005, 19:40

Блог: Просмотр записи (0)
Сергей.Л писал(а):
А заехать в автосервис в падлу ???

Если человек сам может, зачем в сервис.
Я выяснил для себя аксиому: если хочешь что то сделать хорошо - делай это сам. После сервиса х.з. сколько машина будет ходить, а когда сам перебрал, то лично для меня уверенности больше :smile_nod:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  glin
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 авг 2006, 20:56  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    10
Автор темы
  •  163
  • 55

  •  21 июл 2006, 10:10

  •  Крым

Блог: Просмотр записи (0)
Сергей.Л писал(а):
А заехать в автосервис в падлу ???

На первой странице я описал наш сервис, забыл только добавить что потерял изза них два выходных дня, купил ненужные на данный момент ступичные подшипники и матерился ещё потом весь вечер.
Кстати моя просьба смазать крестовины карданов , повергла их в уныние, сказали что этого они сделать не могут, масленка не в удобном месте - дескать катайся пока не посыпятся . Пришлось самому шрицевать лежа под машиной.
Мне кажется лучше изучить методику ремонта в комфортных условиях чем где нибудь в лесу в районе Байдарского перевала.

_________________
Жизнь прожить, не поле перейти.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  shurenco
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 авг 2006, 13:49  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    10
  •  275

  •  18 июл 2006, 08:30

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
glin, К стате к масленке легко подобраться когда карданы на весу. Или всетаки их откручивать. Просто не пробовал не снимая их. Так посмотрел к ним тяжело подобраться.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  glin
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 авг 2006, 16:24  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    10
Автор темы
  •  163
  • 55

  •  21 июл 2006, 10:10

  •  Крым

Блог: Просмотр записи (0)
shurenco писал(а):
glin, К стате к масленке легко подобраться когда карданы на весу. Или всетаки их откручивать. Просто не пробовал не снимая их. Так посмотрел к ним тяжело подобраться.

Подобраться конечно не легко, особенно без ямы или подьемника.
Я купил самую тонкую насадку для пресмасленки, поддомкратил колесо и прокручивая кардан находишь такое положение когда носик влазит. Говорят что для лучшего контакта на тавотницу накладывают тряпочку и прямо через неё шприцуют.
Без снятия удалось смазать три кардана, в передний ближний к раздатке не добрался .

_________________
Жизнь прожить, не поле перейти.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  nemoskvich
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 сен 2006, 10:02  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1170
  •  6667
  •   0

  •  05 окт 2005, 11:29

  •  Восточная Сибирь г.Братск

Блог: Просмотр записи (0)
А подскажите, нижние шаровые можно выпрессовать (при наличии съемника) без вытаскивания привода (не откручивая гайку регулировки подшипников ступицы)?
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Евгений_Екб
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 сен 2006, 10:38  
Резидент
Резидент
    80
  •  568
  • 63

  •  26 июл 2004, 19:34

  •  Екатеринбург

Блог: Просмотр записи (0)
nemoskvich, выпрессовать то можно, а вот вытащить её не получиться, корпус наружнего шруса мешает, все равно надо гайку откручивать.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 11
  [ Сообщений: 103 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Ходовая и подвеска

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: