Nard, на радиальной резине направление вращения менять крайне не рекомендуется, поэтому меняем перед с задом по одной стороне, а запаску куда угодно (новую). Только желательно не забыть, откуда в запаску ушло. А вообще не вижу смысла задействовать запаску в этом процессе. Ну пусть она висит и висит. Неистерта? Ну и ладно. Новее будет. :
Например я три недели назад заднее правое пробил по средине протектора насквозь Разрез как ножом - 2 см шириной! Теперь оно висит с камерой в запасе.

_________________
[url=http://www.forum-lines.ru/][img:686d798bd4]http://www.forum-lines.ru/rez/anatol.gif[/img:686d798bd4][/url]

2 месяца эксплуатации, пробег около 4 тык (за это время).
Износ передних покрышек (с внешней стороны) около 1 мм. У соседа, установившего такую же резину (BFG MT) на Галлопер, износа не заметно.
Сразу после установки был сделан сход-развал на компьютерном стенде, правда, по параметрам Нивы 21213-14. Где копать?
Подшипники ступицы, шаровые, рулевые наконечники?
Манера езды весьма агрессивная-тапку в пол, повороты с визгом и заносом (по возможности). Или износ только из-за манеры езды, и надо менять мозги у "прокладки"?

_________________
"У Вас не будет второго случая произвести первое впечатление..."

Повороты с визгом и заносом просто драматически изнашивают протектор и особенно его край.
Развал все-таки надо по 2123 спецификации, по-моему, должна быть разница в параметрах.

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!

FinnGall, износ будет - главное, чтобы он был равномерный с каждой стороны. Конечно, в поворотах надо бы без визга : Через некоторое время надо будет задние и передние поменять, чтобы износ был равномерный :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Andy2, Разница точно есть, не помню только в каких параметрах, хотя сдается, что именно в развале:smile_doh:

_________________
"У Вас не будет второго случая произвести первое впечатление..."

Наверно здесь :

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

FinnGall, сделай нормальный развал/схождение, а то стопчится резина с одного края, будет в бок тянуть, придется покупать новую резину.

Ребят, износ резины по краям всегда будет - это особенность любого развала схождения. Колеса у всех слегка завалены и стоят не идеально ровно, иначе в поворотах будет хреново управлять. Другое дело, что для разных машин развал\схождение свой, чтобы этот износ был максимально меньше. Найти хороший сход\развал на 2123 весьма сложно. Обычно все пользутся развалом для 213 нивы. Разница, если и есть, то небольшая. Мне, когда диллер делал развал, дали распечатку. Когда я потом делал его в другом месте, то отталкивались от развала нивы 213. Цифры совпали с тем, что было у диллера :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

НЕ должно по 213 базы разные :

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

Странно это . БФГ МТ и

Ты где так гоняешь ? По пашне ? А зачем ?