Colonel,
Тока штобы машинко на земле стояло , тобиш под нагрузкой .

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Я сам устронил такой касяк. Берёш ключи ,галовки ,большую трубу и начинаеш тянуть всю морду,калёса для удобства надо снять (передние)
После протяжки всё нармально не чего не щёлкоет.
Кстати сервесмены обяснили что надо делать а сами отмазались.
Протяжку надо делать рас в год или с появлением щелчков с переди.
Проверено.

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:8994bca754]http://www.autometric.ru/lines/sapfir.gif[/img:8994bca754][/url]

Да просто банальный суммарный люфт, у всех Нив и Шнив так !

_________________
1999 -21213, 2000 -21214, 2006-2123. 2008- Suzuki Grand Vitara

Всем кто отозвался, огромное спасибо.
Хороший знакомый из автомастерской доступно мне расказал причину всех этих стуков. А причина проста. нужно плавно работать газом и сцеплением при троганье с места и на малой скорости. В ниве полно шлицевых соединений, идет процесс приработки, ну и конечно наши заводские допуски на зазоры и люфты оставляют желать лучшего. Знакомый так и сказал, будешь резко бросать сцепление, раздолбишь все шлицевые соединения.
Теперь учусь ездить по новому. :P

_________________
Ученье свет, - а все остальное ерунда. ДА ДА