Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Ходовая и подвеска

 



 Страница 2 из 4
  [ Сообщений: 35 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  omich
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 авг 2008, 11:44  
Старожил
Старожил
    630
  •  2552
  • 42

  •  11 июл 2008, 13:00

  •  Омск

Блог: Просмотр записи (0)
Antonio, если у тебя только резинки потрескались, но не порвались и люфтов нет в шарнирах тяг, их и меняй! Промой, набей новой смазки, одень новые чехлы и езди дальше не зная горя. Тяги служат до тех пор, пока там есть смазка и нет грязи с водой. Плюс: не надо делать сход-развал, длина тяг-то не меняется!

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Black
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 авг 2008, 16:55  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    100
  •  200
  • 43

  •  05 янв 2008, 19:57

  •  Оренбуржье. Гай

Блог: Просмотр записи (0)
Кедр,Форвард вроде как хвалили

_________________
Никто не уйдёт...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Андрей док
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 авг 2008, 21:46  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2360
  •  7188
  • 46

  •  06 мар 2006, 15:50

  •  Оренбург

Блог: Просмотр записи (0)
Я бы выбрал между Тольятти и Треком
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  carmack
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 авг 2008, 14:37  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2100
  •  12843
  •   1

  •  18 окт 2006, 21:12

  •  Карелия, Петрозаводск

Блог: Просмотр записи (0)
у меня толи ВИС толи КЕДР. Зеленая маркировка точечками. Правда, от 2101. По крайней мере не развалились за два месяца, резинки целые а не как предыдущая тяга купленная за 150 рублей - резинка исчезла (кстати ктонибудь знает куда?)

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  йа шнивко
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 авг 2008, 09:48  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    810
  •  1343
  • 49
  •   0

  •  21 июн 2007, 17:41

  •  Екатеринбург

Блог: Просмотр записи (0)
чото кто о рулевых, кто о реактивных, сиди блин думай... :
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  PL
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 авг 2008, 12:24  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    2100
  •  2825
  • 45
  •   0

  •  24 мар 2008, 13:57

  •  Карелия, Кондопога

Блог: Просмотр записи (0)
Antonio писал(а):
А если просто резинки с тягах поменять, а не покупать новые, то в чем разница будет?
Просто мне тоже сказали, что скоро их надо менять, новые тяги стоят 1400руб, а резинки 130руб. И что сейчас уже не "модно" менять резинки, сейчас меняется всё в сборе...


Пробовал заниматься этим "немодным" делом, после 2-х часов тщетных усилий понял : .... почему это немодно :smile_bigsmile:

_________________
-ВАЗ 2121, 1981
-Шевроле Нива, 2004
+ УАЗ Патриот, 2010
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  omich
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 авг 2008, 13:40  
Старожил
Старожил
    630
  •  2552
  • 42

  •  11 июл 2008, 13:00

  •  Омск

Блог: Просмотр записи (0)
PL, а почему 2 часа? Ну нету съемника, есть кувалда и лом, напряг, стукнул - тяга вылетела и меняй чехольчик на здоровье.... Или ухо китайской горелочкой подогреть градусов до 150 - почти руками вынуть можно будет. Резинки поменять - быстрее чем тяги, за минусом работы по сход-развалу.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Федор213
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 авг 2008, 13:44  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    130
  •  920
  • 37

  •  22 дек 2007, 17:51

  •  Тула

Блог: Просмотр записи (0)
По моему опыту - трасмастер синие. комплект достался за тыщу с гаком. Проходили на покатушечной машине однозначно дольше вазовских.

_________________
Если рассудок и жизнь дороги вам, держитесь подальше от торфяных болот. (ц) Артур Конан Дойл
Ваз 21213 99 года рождения
http://fotki.yandex.ru/users/fedor-213/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  PL
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 авг 2008, 14:36  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    2100
  •  2825
  • 45
  •   0

  •  24 мар 2008, 13:57

  •  Карелия, Кондопога

Блог: Просмотр записи (0)
omich писал(а):
PL, а почему 2 часа? Ну нету съемника, есть кувалда и лом, напряг, стукнул - тяга вылетела и меняй чехольчик на здоровье.... Или ухо китайской горелочкой подогреть градусов до 150 - почти руками вынуть можно будет. Резинки поменять - быстрее чем тяги, за минусом работы по сход-развалу.

С рулевыми то тягами все просто, а вот речь то про реактивные тяги, менять резиновые втулки этих тяг : очень сложно

_________________
-ВАЗ 2121, 1981
-Шевроле Нива, 2004
+ УАЗ Патриот, 2010
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  omich
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 авг 2008, 06:02  
Старожил
Старожил
    630
  •  2552
  • 42

  •  11 июл 2008, 13:00

  •  Омск

Блог: Просмотр записи (0)
PL, тогда ты прав, конечно... Хотя у меня есть большие тиски, это не проблема, но я бы все равно не стал бы заморачиваться, учитывая качество резинок и возможность нарваться на подделку.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 4
  [ Сообщений: 35 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Ходовая и подвеска

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: