стуки в передней подвеске сильные еще. лучше не затягивать, менять.

_________________
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD

Стуков в передней подвеске нет, вперед машинка бежит ровно и тихо.

да, резина внутри сайлентов сожрана, точнее говоря выдавлена наружу... если кататься "до упора" (просто очень на охоту хочется, сейчас самый сезон!) на что я попаду? ...понимаю вопрос странный, но сейчас реально не до сервиса...

их можно заменить самому, я менял сам, снимается он легко при наличии нормального инструмента, тиски нужны будут, работа займет где то часа 2, при наличии помощника. ничего особого не будет если на скорости ямы проходить не будешь. стучать будет, колесо не отвалится!

_________________
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD

nivavod-spb, если не гонять быстро, ни на что не попадешь, кроме износа резины неравномерного

ЗЫ я, в свое время, на саабе очень долго собирался подвеску перебрать. собрался только тогда, когда он по дороге плавать начал на скорости за 100. когда рычаги сняли, сайленты просто выпали из них.

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Короче поеду-ка я завтра так... а потом, после всех издевательств - целиком на сервис, на полную. там, похоже, будет внушающий список )))

завтра 500км, потом еще 600км, 90% трасса...

У меня ступицы надо было подтянуть(зазор отрегулировать).

езжу скрипя всем чем можно, резина истирается с внутренней поверхности колес, левым нормально, а если правым попадаю в яму - руль вибрирует. Но прямо по трассе она довольно сносно едет... короче еще 700-800км и в сервис... очень надо эти 800км проехать...