radiorus, какие то особености есть при усилении чулка,материал какой(чугун : )сварка сталь(швелер например) с чугУнием проблемна или я ошибаюсь :!:

и всё таки,после раскалбасов(8 тыков км проблем)редуктор с полуосями подлежит замене....

Р.S. реактяги я купил,красные :

_________________
HMR

Вот что сейчас делаем с Бронеходом Холга. Чулок усиливается и готовится под А-рычаг. После того как он погнул уже 2 чулка, на металле решили не экономить. Короб усиления и дополнительные внутренние вставки сделаны из металла 5 мм. Надеюсь в Самаре на слёте уже будем с этим чулком и А-рычагом.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Как всё отрепетируем и всесторонне испытаем на Бронеходе, в принципе можем поставить производство комплекта на поток. :

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

interface, впечетляет : военный мост отдыхает : Defender курит : МОЛОДЦЫ


А я...вот ,купил новый лотерейный билет за 12.350(средняя цена 16.000),покупать чулок не стал,купил мост в "сборе"(чтобы исключить русскую рулетку:...полуоси,редуктор,итд,итп)
На вопрос откуда :?: получил суперответ:....с разбора,с битых конвеерных машин.Подробности этой басни уточнять не стал : ,мост действительно был на машине,даже масло в редукторе есть,одна деталь интересна : на тормозных барабанах стоят грузики...как бы агрегат не был с гарантийки : дали ВАЗовскую : гарантию 3 : месяца
...отверстие : новое...
на старом мосте такого нет

_________________
HMR

собственно говоря и всё...не гудит,не шумит ,каяба работает(чуть жёстче чем родные,когда новые были : )

очень приятные ощущение,снова любовь к машинке :


: бардюры,рельсы обьезжаю(маятник новый поставил...хватает на 2 тыщи км
удачи на дорогах :

_________________
HMR

Мост от ФАМа. дырки под АБС, дифисит однако ты прикупил :

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Griff, однако горжусь :P осталось движок опЭль,айсиновскую кпп итд итп :

_________________
HMR

Сергей HMR, так если там полуоси от ФАМа, может, АБС доставить уже? : Я бы заморочился м.б. :

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

yaro, бюджет непонятен сего действа,продают ли АБС от ФАМа,перед тоже надо делать,да и делать такую штуку придётся у официалов а они....сами знаете кто :

...короче хлопотно всё это,да и надо ли на ШНГ АБС ?

_________________
HMR

Сергей HMR, Разумеется надо делать и спереди тоже. АБС необязательно от ФАМа, АБС он и в Африке АБС. : Калиновский, Приоровский более доступны. Думаю, там и датчики все те же.

Кстати, насчет маятника, раз уж ты меняешь их каждые 2к км, попробуй поставить 2101-й с нашей сошкой (21213 его офф название), тот, что на втулках а не на подшипниках. А потом расскажи когда и если менять его придется. :

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.