BARASH, на асфальте, по следам, ДОЛЖНО БЫТЬ видно. Если не видно - попробуй отрегулировать тягу "колдуна", т.к. если этого не сделать, то замена ничего не даст. "Колдун" без правильно стоящей тяги нормально работать не сможет, даже если будет в идеальнейшем состоянии.....

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

---

_________________
Бегемот-бегемотыч

Возможно, дурит механизм самоподводки колодок в задних барабанах. Крайне не надежная штука. Сравни натяжение ручника на левое и на правое колесо. Если заметная разница - скорее всего чудный механизм не отработал и при торможении у тебя задние колеса по разному схватывают.

_________________
Шеви-нива, 2003 г, L-ка.

BARASH, Как же может образоваться занос, если зад "тянет" назад?
Я вот, например четко помню фразу из руководства по ремонту Москвича. Там говорилось что регулятор тормозов сначала передает усилие на задние колеса а потом только на передние. Сделано это именно для того чтобы избежать заноса...

BARASH, ручник должон держать 7-9 щелчков!!!! если меньше тогда и схватывают первыми задние колеса, а если колдун то он по диагонали работает всего вернее по этому и занесло.


И еще вопрос: как правильно отрегулировать тягу? :

Ну как... Берешеь и затягиваешь гаечку под днищем, а потом пробуешь ручником че получилось...
На какой-то момент мне его затянули так что я вообще еле поднять его мог, 2-3 щелчка от силы - разницы при торможении не заметил. На всякий случай ослабил немного.
А недавно у меня машина 2 недели стояла на ручнике в гараже (с дуру поставил), так одна из колодок примерзла и я смог ее сорвать только на понижайке. Произошел громкий БУМ и машина поехала - думал оторвал тягу ручника. Поехал масло менять - подергал тросики под днищем - тормозят оба колеса, однако ручка стала существенно более свободной. А через недельку опять подтянулась на место... Мистика какая-то.

_________________
Шеви-нива, 2003 г, L-ка.

Baron9212, я имел виду регулировку колдуна :

Чо вы тут курите? Сначала перед должен тормозить, потом зад. :!:

При пустом багажнике и без пассажиров на задних сиденьях зад практически не тормозит, так, чуть-чуть.

_________________


Денег нет. Держимся.

Зад "тянет" назад до тех пор пока колеса у него крутяцца. Как только они заблокировались "на юз", зад уже не тянет назад, а обгоняет перед, ибо сопротивление скольжения по льду гораздо меньше.

_________________


Денег нет. Держимся.

Я как-то всегда считал, что блокировка колес - это уже экстренное торможение, и тормозная система должна быть отрегулирована, учитывая нагрузку на оси, и блокироваться все колёсья должны одновременно. На то и существует колдун - регулировать давление в тормозной системе и не допускать блокирования одного или двух колёс. А при его несправности, если в повороте зад будет блокироваться первым, автомобиль будет заносить.

_________________
"Там, где асфальт, нет ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." - братья Стругацкие