Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Ходовая и подвеска

 



 Страница 14 из 35
  [ Сообщений: 346 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  VVVolf
Не в сети
Сообщение Добавлено: 05 фев 2016, 20:15  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    235
  •  1200
  • 61

  •  07 янв 2013, 16:06

  •  Брянская область

Блог: Просмотр записи (0)
РыболовЪ писал(а):
@вася 71 ,
Если жесткую, то я делал из Ст40.

По мягким - не подскажу.


Ст40 точно не твердая:)

_________________
Chevrolet Niva LE 2013 г.в. кварц
Opel Astra H 2011 г.в. technical grey
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  вася 71
Не в сети
Сообщение Добавлено: 21 фев 2016, 09:22  
Участник
Участник
    10
  •  108

  •  05 авг 2010, 13:45

  •  тульская обл

Блог: Просмотр записи (0)
Сделал 2шт из ст20 и 2 шт из ст45,как поставлю отпишусь.

_________________
L2003г> LC 2010г,АНЦ Пилот,Е-2.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  zcfif
Не в сети
Сообщение Добавлено: 21 фев 2016, 18:26  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    2597
  •  2221
  • 69

  •  13 авг 2010, 11:42

  •  свердловская обл

Блог: Просмотр записи (0)
вася 71 писал(а):
Сделал 2шт из ст20 и 2 шт из ст45,как поставлю отпишусь.

вася 71, пиши и итоговые размеры втулок для статистики.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  вася 71
Не в сети
Сообщение Добавлено: 21 фев 2016, 18:29  
Участник
Участник
    10
  •  108

  •  05 авг 2010, 13:45

  •  тульская обл

Блог: Просмотр записи (0)
Так я деформируемые делал,а не жесткие.

_________________
L2003г> LC 2010г,АНЦ Пилот,Е-2.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Alec73
Не в сети
Сообщение Добавлено: 01 мар 2016, 11:26  
Старожил
Старожил
    70
  •  1105
  • 51
  •   4

  •  03 мар 2009, 14:22

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
РыболовЪ писал(а):
зачем затягивают немалым моментом роликовые двухрядники?
Нашу пару со втулкой надо рассматривать не иначе (только база побольше).

Роликовые двухрядники тянуть можно почти любым моментом (резьба лишь бы не поплыла), так как внутренние обоймы после плотного контакта дальше не сжимаются, а зазор в подшипнике обеспечен конструктивно. Он минимальный, но должен быть! Со втулкой (и деформируемой тоже, если она неправильно рассчитана или превышен момент) легко перетянуть два отдельных подшипника, так, что жить им останется недолго. Конструкцию наших редукторов можно вспомнить, чтобы представить картину, только там нагрузки в подшипниках меньше.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  РыболовЪ
Не в сети
Сообщение Добавлено: 01 мар 2016, 11:53  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5565
Автор темы
  •  10468
  • 53
  •   19

  •  02 дек 2008, 22:15

  •  Деревня в Волгоградской области

Блог: Просмотр записи (0)
@Alec73 ,
Все сгреб в кучу? и мягкую и жесткую втулку и двухрядники сюда же. :smile_rofl:



Alec73 писал(а):
зазор в подшипнике обеспечен конструктивно. Он минимальный, но должен быть!


Со втулкой (правильной втулкой! :smile_wink: ) можно смело делать натяг (На Ниве- ШНиве, нам в этом плане архи повезло с конструктивом!!!). И так же тянуть до предела.
И узел будет ходить долго и счастливо (нааамного дольше, чем хваленые двухрядники!)

А уж насколько кайф ездить на неболтающихся колесах, могут еще пара счастливчиков подтвердить.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость... :smile_blush:
L 2012г. Немного паламал... :smile_drunk:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  aal
Не в сети
Сообщение Добавлено: 01 мар 2016, 12:20  
Старожил
Старожил
    430
  •  2129
  • 63
  •   2

  •  30 ноя 2009, 13:27

  •  Питер

Блог: Просмотр записи (0)
РыболовЪ писал(а):
Со втулкой (правильной втулкой! :smile_wink: ) можно смело делать натяг

Сначала нужно как-то изготовить кулак с гарантированно соосными посадочными местами. Не?

Насколько я понимаю, предписанный заводской инструкцией зазор - это именно компенсация нехорошей заводской технологии с несоосной проточкой кулака в два зажима.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  РыболовЪ
Не в сети
Сообщение Добавлено: 01 мар 2016, 12:27  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5565
Автор темы
  •  10468
  • 53
  •   19

  •  02 дек 2008, 22:15

  •  Деревня в Волгоградской области

Блог: Просмотр записи (0)
aal писал(а):
Не?

Ога. :smile_wink:

viewtopic.php?f=37&t=1041&start=20


aal писал(а):
предписанный заводской инструкцией зазор - это именно компенсация нехорошей заводской технологии с несоосной проточкой кулака в два зажима

Так и есть . Степень раздолбайства.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость... :smile_blush:
L 2012г. Немного паламал... :smile_drunk:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Alec73
Не в сети
Сообщение Добавлено: 01 мар 2016, 16:44  
Старожил
Старожил
    70
  •  1105
  • 51
  •   4

  •  03 мар 2009, 14:22

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
РыболовЪ писал(а):
узел будет ходить долго и счастливо (нааамного дольше, чем хваленые двухрядники!)

Это с какого? Двухрядники стоят за двойным уплотнением, и несоосности в них быть не может, зазор правильный гарантирован конструктивно. Да и рассчитаны они на гораздо большую нагрузку (Ивеко)!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Regento
Не в сети
Сообщение Добавлено: 01 мар 2016, 17:48  
Резидент
Резидент
    210
  •  887
  • 48

  •  13 мар 2015, 19:48

  •  Жуковский, МО

Блог: Просмотр записи (0)
Alec73 писал(а):
РыболовЪ писал(а):
узел будет ходить долго и счастливо (нааамного дольше, чем хваленые двухрядники!)

Это с какого? Двухрядники стоят за двойным уплотнением, и несоосности в них быть не может, зазор правильный гарантирован конструктивно. Да и рассчитаны они на гораздо большую нагрузку (Ивеко)!

мы сейчас про конструктив или про исполнение? Если первое, то стоковая схема со втулкой более живучая и грамотная, ну а двухрядники -то просто необходимость компенсации безобразного исполнения данного узла.

_________________
LE, 15 кварц
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 14 из 35
  [ Сообщений: 346 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Ходовая и подвеска

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: