У нас тоже о таких не слышали и не видели в простых магазах.
Конечно срок то малюсенький с ними, но про крены которые были раньше я вспоминаю в страшных снах : .

Вот ты установил жесткие пружины, новые аммортизаторы и тяги с сайлентами одновременно. Почему же якобы для "уменьшения крена" советуешь менять одни тяги? Да не тяги у тебя уменьшили крен, а пружины и аммы! Потому что жесткие!

_________________
Опытом люди называют свои прошлые ошибки

абсолютно согласен. Тяги служат для геометрии передняя ведущая ось - задняя ведущая ось.

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

: Ты хочешь стать героем темы "Ну разве можно таких пускать за руль?" На 40 км/ч я могу повернуть на перекрестке на 90 гр. по малому радиусу. Конечно, крен, но некритичный. Но... а куда быстрее-то? :

_________________
Опытом люди называют свои прошлые ошибки

На новых шевиках с новыми амортизаторами не просевшими пружинами люди жалуются на крены, к чему бы это?

:

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

абсолютно согласен. Тяги служат для геометрии передняя ведущая ось - задняя ведущая ось.[/quote]
не соглашусь. Я проделывал аналогичную замену, но поэтапно: сначала аморты, потом тяги, потом пружины. И очень ощутимый эффект в плане уменьшения кренов дала именно установка тяг.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

К тому, что они только пересели с пузотерки. Там подвеска имеет другие настройки.
Обращаю внимание - берешь любой тест-драйв, внимательно читаешь - если у машины клиренс больше, скажем, 190мм, то обязательно будет жалоба на большой крен Испытатели-то у нас все гонщики, мать их... Если машина носится, как бешенная, то это хорошо, а других критериев как и нет. Им асфальтоукладчик дай, так они напишут - вялый разгон, неинформативный руль, плохая аэродинамика... И пох, что у машины другое назначение

_________________
Опытом люди называют свои прошлые ошибки

VlDimmer Я не утверждаю, что крены у меня ушли под 0, они есть но это не сравнимо даже с новым шевиком.
Недавно читал про ленд ровер, вроде машина тоже с большим клиренсом и как уверял автор статьи, на поворотах крены сведены к минимуму.
Крупные автогиганты(как я понял наш автоваз и производство нашей шнивы к ним не относятся) стараясь выпускать новые модели и совершенствуя старые стараются что бы машина была более устойчивой на дороге, возьми какую нибудь спортивную(не кроссовер)бмв, сомневаюсь, что она в поворотах кренится, хотя это тоже пузотёрка и пересядь в нашу пузатёрку...

sem59, а если крены ушли, то как обстоят дела с артикуляцией ЗМ?

_________________
ВАЗ2111 -> РеШНГ -> Renault Sandero - без вкуса, без цвета, без запаха -> Scoda Octavia A5 - белый овощ
Корабль — это не просто киль, палуба, паруса. Просто корабль — Чёрная жемчужина — это свобода. (c) Капитан Джек Воробей