чета кажется мне, судя по этому видео http://www.youtube.com/watch?v=p_WZnNKczeE при установке ивеко и усиленной ступицы изменится только место слома с классического http://www.youtube.com/watch?v=S-Ls6pzHCX0 от сальникового кольца к блину на то что на первом видео

_________________
ДВС 1,8 СЖ 9,1, турбина Garett 17, 0.4 бара, ГНЦ ГК OFF, РВ 213, НЦ ИСАИ, ступицы на распорке, РПМ распорка +ВР, РЗМ распорка+ ВР УКБ, палки ВР, РК на двухрядниках, Рейд Т + Токико, КПП Aisin, лето AT 215/75 R15, зима Nokian Nordman SUV 215/70 R15

а чья ступица на первом видео?

_________________
LC 07 -> LE+ 16

@_AJ_ , а где ты кулаки Ижевские надыбал?
смотрел их офф-сайт, там ничего похожего нет
ЗЫ у меня ломалась ступица родная как на 1-м видео, после слома проехал ок 150км, обошлось только заменой подшипников со ступицей и сальников, полуось выдержала

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

судя как раз про первому видео сломало стоковую ступицу, а вовсе не усиленную)) а усиленные некого производителя))) можно наблюдать в дугих видео автора ролика... и найти десять отличий со стоком))

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

иногда чситаю и кажется, что на разных машинах ездим... а какую связь имеет со супицей полуоспб?!)) ну кроме того, что установлены на одном автомобиле))

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

@anjey_osen , упс, хотел сказать шрус, написал почему-то полуось ...
У меня правое колесо держалось всего на сантиметре шлицевого шруса и ступичной гайке
ну и ещё при поворотах его тормозной суппорт направлял

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

@Козырёнок , уА с чего ты решил что кулак ижевский? У меня кулаки сток ступицы от ИжТехно. если где по тексту напутал то сори. Я вот еще ВАП заказал. Это да. Вот и хочу поженить ИжТхо и ВАП

_________________
ДВС 1,8 СЖ 9,1, турбина Garett 17, 0.4 бара, ГНЦ ГК OFF, РВ 213, НЦ ИСАИ, ступицы на распорке, РПМ распорка +ВР, РЗМ распорка+ ВР УКБ, палки ВР, РК на двухрядниках, Рейд Т + Токико, КПП Aisin, лето AT 215/75 R15, зима Nokian Nordman SUV 215/70 R15

@alexng , Судя по тому что кольцевой проточки нет (па стоке она идет сразу за сальниковым кольцом) это что то усиленное. Суть в том, что как говорил фогпро - Андрей "если эту проточку убрать (усилить) то на стоковом узле начнет ломать в другом месте". Собственно я к этому подводил. ИжТехновская ступица похожа на то что на первом видео, но правда она со втулкой может это избавит от слома.

_________________
ДВС 1,8 СЖ 9,1, турбина Garett 17, 0.4 бара, ГНЦ ГК OFF, РВ 213, НЦ ИСАИ, ступицы на распорке, РПМ распорка +ВР, РЗМ распорка+ ВР УКБ, палки ВР, РК на двухрядниках, Рейд Т + Токико, КПП Aisin, лето AT 215/75 R15, зима Nokian Nordman SUV 215/70 R15

@_AJ_ , А как люфт шлицевого в ступицах Иж-Техно? Не сильно ШРУС в ступице болтается? А то я примерял ступицу CORAM, так там шлицевое люфтит очень сильно.

_________________
АНЦ ISAI. Multitronics C-570. Kumho Road Venture APT 205/70, Forward Safari 540 205/75, Bridgstone DM-V1 205/70.

@tenzor-rostov , как обычно. Не больше чем у прочих. Ощутим уонечно. Щас катаю на них вроде ролет нломальный.

_________________
ДВС 1,8 СЖ 9,1, турбина Garett 17, 0.4 бара, ГНЦ ГК OFF, РВ 213, НЦ ИСАИ, ступицы на распорке, РПМ распорка +ВР, РЗМ распорка+ ВР УКБ, палки ВР, РК на двухрядниках, Рейд Т + Токико, КПП Aisin, лето AT 215/75 R15, зима Nokian Nordman SUV 215/70 R15