У меня так было. Дилер перебирал коробку по гарантии.

Парни такая фишка. Поставил не знаю как назвать, в общем такую приблуду которая откл. передний мост. Первое впечатление неплохое, руль стал очень легким, и машина стала гораздо легче набирать, но вот выехал на трассу и при скорости 90 стало колбасить руль :
И ещё выбивает четвёртую, мастер уже позпменил всё что можно, потом взял поменял местами вилку с четвёртой на вторую, стало выбивать вторую,хотя вилка ставил новую. Засада в вилке? Брак? Или ещё какие ньюансы?
С уваж Виталий.

Чтобы не открывать тему тож хочу спросить: на холодной машине при переключении с первой на вторую вторая вкл-ся тяжело и со скрежетом.После прогрева проблема меняется: та же долбаная вторая вкл-ся нормально только если сперва тронутся на первой,разогнаться,и далее она впрыгивает мягко,однако, если переключаться вниз-т.е. с третьей на вторую, она опять скрежетает если скорость не погасить до 20-30 км/ч.На 40-35 не хочет . Вот и думаю: может масло еще раз сменить? пробег 3200 ,на гарантии.Может синхронизатор? Что лучше, настаивать на ремонте или замене? В целом сама коробка нравится:не жужжит,не течет,все остальное работает превосходно,даже подшипника перв вала не слышно.Посоветуйте,кто опытен в этих делах,плиз!
Удачи всем нам :P

_________________
С уважением ко всем
L-ка,тюнинх Ниагара 2007г июнь

klikos, http://niva4x4.ru/viewtopic.php?t=4998 посмотри, может что пригодится.

_________________
БЧД GC WJ =)
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега!

Нивовод2121,

Машина уже в ремонте, дело в том что после перебора коробки, стала вылетать вторая, а мне срочно ехать в астрахань, это того стоило, взял троффея на 56 кг. можете глянуть здесь :

http://www.fishinginfo.ru/index.php?CLN ... -default-2

Мастер сказал, что приедешь сделаю. Приехал я без второй и без пятой, короче развалилась на фик, спасибо за инфу.

И еще вопросик, после замены сальника появилась вибрация на кулисе, на пятой после 120 дребезжит так притивно. Мастер как не регулировал, говорит что болезнь? никто не сталкивался с такой проблемой?

klikos,
На скока я понимаю приблуду для отключения моста тебе поставили в раздатку, а передачу то выбивает у КПП. Зачем мастер в КПП лазал?
По предмету:
передачи выбивает обычно тогда, когда есть осевые люфты либо пакетов шестернок, либо самих валов.
То, что передачу выбивает из за вилки - весьма сомнительно.
В общем желательно подробней узнать зачем мастер лазал в КПП и что сней делал. Это даст возможность понять где он мог накосячить.

Вжик,

Так, зачем он лазил. Менял мне подшипник, я дилетант, тот который подшумливает, а когда сцепление выжимаешь замолкает, выжимной наверное.
Ну а потом решил заменить вилку, она ему не понравилась. После того как я попробовал, после всех этих замен вилок и пр выбивании уже второй передачи. Стало трясти кулису при 3000 оборотах и на третей и на четвертой.
Мастер подрегулировал. В городе попробовал вроде нормально. Но пятую в городе не проверишь, а когда выехал, на пятой после 110 так трясло кулису,
всё время придерживал рукой иначе оглохнешь. После 130 дребезг прекращался. На 4-й как ни едь дребезга не было на 3-й на 3000 кулиса издавала такой звон. Вообщем впечатление расстроенной гитары. В итоге сначала на кочках стало выбивать пятую а потом вообще перестала держаться.Выбило окончательно. Вкл. включалась но сразу вылетала.
Вот вчера забрал(мастер) пока молчит. Приблуду эту хочу снять мне она не к чему, расход прежний бензина, но она работает вместо повышеной 4х4, а это у меня самая расхожая формула на рыбалке.

Спасибо за отзыв С ув. Виталий

klikos,
теперь ясно. А мастер "свой", или из дилерского центра?

Я не утверждяю, но есть у меня сомнение, что твой мастер не правильно собрал "разорванный пакет". Разорванный пакет - это новая модификация КПП, устанавливаемая на наши машины с 2004г. Сложность в том, что на эту новую модификацию сложно найти описание того, в какой последовательности собирать этот пакет. В основном имеются описания на старые КПП, да и опыт мастеров тоже заточен по старые.
В новой модификации присутствуют 3 новые детальки. Если при сборке хотя бы поменять их местами, то получается осевой люфт-перемещение пакетов шестеренок на вторичном валу прядка 0,7-1мм. Естесно при этом будет выбивать любую передачу. Кроме того, если шетеренки "гуляют" в указанных выше пределах, то естесны и шумы, и вибрации и пр. нежелательные последствия.
По вилкам - они при таком решиме эксплуатации будут изнашиваться весьма интенсивно. Однак менять поношенные, но прямые вилки я бы не стал. Новые могут быть еще хуже (кривые, мля продают)
По подшипникам - менять их нужно токмо когда именно они шумят. Новые подшипники могут оказаться хуже старых (проверено на себе). Кроме того обычно в коробке шумит весь редуктор. И не шуметь он не может, ибо сделан при царе-горохе под масла царя гороха. В те времена про всякие там спецификации типа GL4, GL5 знать не знали и ведать не ведали. Потому и зазоры для смазки в нашей коробке расчитаны под текучесть древней минералки ТАД 17. И с тех пор ни че принципиально не поменялось.

В общем резюме будет такое.
1) Если нужно будет написать в какой последовательности собрать разорванный пакет - напишу.
2) Имея опыт в десяток переборок жиговских коробок, в т.ч. и шнивской, грю прямо: лезть в коробку только ради того, чтоб довести ее до идеала по шумам шорохам не стоит, можно сделать еще хуже

ПС. Все что выше написано предполагает, что мастер, собравший КПП трезв, имеет пральную квалификацию, а потому лишних деталей после сборки КПП у него не осталось

Да, проблема в вилке. У меня 5-ю передачу меняли 2 раза, а она все вылетала, пока профи не посмотрел, и не сказал, что вилка. Поставил вилку(которую сам выбирал ) и проблемы ушли.

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

Вжик,

Мастер неплохой, непьющий, работает на сервисе родном, но делает у себя в гараже в нерабочее время, я уже дозвонился сказал что вы написали, говорит что знает, но я был бы лчень вам признателен если бы вы сообщили последовательность а я его проверю.
Заранее спасибо Виталий