Спасибо ребята за поддержку!!!! Сонду ставить опасаюсь, т.к. лазаю на мафынке по рыбалкам, гда сам Макар телят не пас. Чехлы на шрусах порву - глазом моргнуть не успею. : Думаю взять Белкард, пока один и поставить назад, а если ничего не изменится, то родной задний тогда поставлю наперёд. Передний кардан по своей конструкции мне очень не понравился. Хлюпик какой-то.С огромным уважением!

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

энто хде это такое чудо езьмь?
В том районе есть токмо подшипник полуоси. Но если бы он начал "реветь", то чулок моста запотел бы со стороны колеса.
Вот о подшипниках главной шестерни можно подумать всерьез. Но это всеже достаточно редкая неисправность. Гайке самой открутиться сложно, ибо гайка там специальная. Ее и принудительно то открутить не просто, а чтоб сама....

ИМХО, первое, чтоб я глянул, были бы ступичные подшипники. Но подшипники не "задних ступиц", а передних. 25 тык пробега, ежли они не обслуживались, да ежли еще машинка в грязь лазала, то сальники наверняка стерты и к подшипнику наверняка попало содержимое дороги. По описанию тож все совпадает. Собсно в этот пробег данный узел по любому требует обслуживания.
Ежли мой диагноз верен, то лучче от поездок воздержаться.
Ежли надумаешь делать сам, то могу дать инструкции по работе.

Вжик, В основном согласен.
А это легко и часто.На классике люди годами с отпущеной гайкой катаются,и замечают только тогда,когда сальник разбивается и масло полосой по кузову.А вот если без головы подтянуть....... 500км и ремонт РЗМ.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

interface,
Ты чё карданами по земле цепляешь?

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

dmorra, Иногда и не только карданами, вчерась обнаружил вмятину ни правом лонжероне, аккурат посреди мафынки. Видимо она досталась мне от старого хозяина. А Шнивку я брал именно как внедорожник, паркетник мне не подходит

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Вжик, В хвостовике заднего моста, если не ошибаюсь стоят конусные подшипники. Если гайка самораскрутилась, то теоретически там должен появиться осевой люфт, т.е. вперёд-назад. Такого люфта там нет! Гайка от руки не пошла, наверно не самораспустилась. Другое дело, если кто-то до меня там поковырялся(замена сальника например), а потом эту гайку перетянул(!) : . Кстати какой эффект и последствия от этого бывают, какие звуки извлекаются?Может это как раз и причина моих звуков и просто мост постепенно умирает? Тогда почему после шприцевания и смазки заднего кардана звук уменьшил свою интенсивность. Вообше по характеру этот рокот весьма похож на тот, когда на Шахе накрывается задняя крестовина, или ослабли болты крепления задней части кардана(один в один) но там люфт крестовины легко прощупывается вручную, а здесь я его не нашёл.

По поводу передних ступиц, конечно там ревизия будет, но в сервисе и надёжным мастером. Звук то идёт явно не спереди!!!

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Я ставлю раздатку на нейтраль,или, для чистоты эксперимента вообще откидываю задний кардан от фланца РЗМ. Приподнимаю заднее колесо и давай его крутить за колесную гайку ключем(балонным ). Слабый рокот прослушивается. Типо сателлиты обегают или подшипник полуоси. В движениях - не слышно ничего. Если так, то... нихт ковыряйт!!! до внятного стона, имхо.

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!

Andy2, В моём сервисе очередь на несколько недель вперёд. Папин гараж и для девятки-то тесноват и яма в нём со ступеньками вниз - очень неудобно. Карданы шприцевал, отбил все локти. Со временем вообще полная засада!!! Обязательно сделаю как ты советуешь при первой возможности, и прокачусь потом без кардана. Никогда раньше не ожидал, что времени так катастрофически может не хватать. Ещё надо посмотреть глушаки с катализатором. Где-т внизу явно просекает примерно в районе катализатора, особенно на-холодную. Иногда наблюдаются пропуски в работе движка. Поменял свечи с проводами ничего не улучшилось. По своему опыту знаю, что если коллектор, или резонатор травят, ровной работы движка не услышишь с зади на выпуске будет иногда бухать(ударение на букву "У"). Если не это - тогда МЗ. :

PS. Может ктото сейчас и засмеётся, но что означает (или как расшифровать) Ваше - ИМХО .

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

имхо == In My Humble Opinion == по моему скромному мнению. а попердывает на ХХ периодически у всех (раз в 5-10 секунд). Лечить бесполезно, т.к. уже ктото пытался - поменял почти все датчики, и прочие элементы впрыска, но не помогло. скорее всего это изза гидроопор, сделать их работу равномерной очень сложно.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

При смене колес подданкратил свою машину болльшим подкатным донкратом, чтобы вся сторона вывеселась , и получил охренительную вмятину в лонжероне , из чего лонжерон не понял на первой машине такое получилось

_________________
1999 -21213, 2000 -21214, 2006-2123. 2008- Suzuki Grand Vitara