Приведу цитату из Руководства по ремонту, стр. 92:
"Нанесите метки, определяющие взаимное положение сопряженных ждеталей, чтобы соединить их при сборке в том же положении для сохранения балансировки валов".


А из кокого руководства?
Я просто разругался сеня с сервисменами воопервых отказались переставлять кардан передний обратно т.к вибр стала больше.
И вообще заявляют что так и должно быть.
У меня у кореша шнива ни течет не гудит так толоько мелкие недочеты пробег 15000.
Так что я хочу жалобу накатать.
А если и это не помогет то тогда обращусь в отдел по защите прав потребителей.
Ктонить вообще бадался с сервисменами

_________________
VIN X9L212300400059**
[url=http://www.akusherstvo.ru/lines/][img:329b5835da]http://www.akusherstvo.ru/lines/lineika/53774.gif[/img:329b5835da][/url]

Сегодня еду лечить карданы. Мастер сказал что балансировка не при чем. Вся причина вправильной установке креставин.
Выставляет на стенде. Берет 250 р закардан. Вернусь отчитаюсь.

_________________
Добрый

Установка крестовин ?????????? хоть у меня ник чайник, но этот пост - круто... : :P

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

кидалово - я с товарищем на коленях в гараже в разных машинах менял и проблем никаких :P

_________________
Нет - жезлу! Нет - гвоздю!

ЧАРЛИ, развод.Что значит правильная установка? :

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

Есть устойчивое поверье, сам не проверял, недавно узнал, что если оси крестовин несоосны в плоскости может при идеальной балансировке в станке потряхивать на машине. На станке вал в центрах зажат ровно, а на авто стоит с изломом. Лечится проверкой крестовин на закусывание, и сдвигом по шлицам в кардане для сведения осей вращения в одну плоскость. Даже если и не поможет, хуже не будет, ведь снятый кардан обязательно прошприцуется, а это плюс, проверят крестовины (бывают всякие) и может вал кривой так это вылезет сразу. Так, что как в жизни. Погода не влияет на самочувствие и настроение абсолютно здорового и жизнерадостного человека. Не должна влиять, а влияет, хотя-бы на настроение. Так и здесь. Абсолютно нормальному, отбалансированному и смазанному кардану всёравно должно быть до дополнительной балансировки и шприцеванию шлицевого и крестовин, но где и у кого в реальной эксплуатации те идеальные не требующие внимания карданы? Так, что даже если разводилово, то за объявленные деньги хуже после этого не будет. ИМХО. И настоять на проверке, а лучше сразу на докладке смазки в гранату промежуточного вала от КПП к раздатке.

Прошу прощения, может не совсем по теме.
Слышал, что перед съемом кардана надо сделать какие-то риски и ставить
потом по рискам. Что за риски, чем их ставить (может что не так понял - на 6-ре снимал без всяких рисок - открутил/прикрутил)? Собираюсь перевернуть
кардан (может биение уменьшиься).

Ризки делаются для того чтобы ЗАПОМНИТЬ как он стоял (ну хочешь краской мазни иль маркером, иль еще как) чтоб потом поставить ТАКЖЕ.

_________________
продолжение следует...

риски ставить не обязятельно
переворачивать на мой взгляд не имеет смысла -- будет бить только с другой стороны

_________________
Shaggy - Nissan NP300

Сам и ответил . Чтоб Если случайно перевернёшь фланцы относительно друг друга не гадать почему вдруг трясти машину начало . Царапины отвёрткой, пометь скотчем и маркером, на крайний случай зарубку зубилом. И совмещай при установке.