Заметь, агрессию первым проявил ты.
Провокации- это как раз замашки тролей.
И что- то уж больно много для тебя непонятного...

Потому, хочь и почти никогда я этого не делал, а минус в твою карму поставлю.
Ну уж и общаться с тобой, сам понимаешь,-теперь нет никакого желания.
Вот только жаль времени, что потратил на тебя.

Этим действительно всё сказано... И добавить ничего нельзя...

За сим действительно предлагаю нам с тобой дискуссию закрыть (а именно - тебе совершить самоустранение из темы), а интересующимся людям я скину сюда ответ Иж-Техно, когда (если) я его получу.

_________________
Шеви 2007 г.; удалены ГК (болты рулят); АНЦ "Пилот"; БК Штат-Х1

Тут така фигня, малятки...

В реальной технике любые разговоры про точность и допуски имеют смысл не по отношению к эталону метра в Париже, а по отношению к конкретным сопрягаемым размерам для детали.
В данном случае "сопрягаемым размером" для нашей втулки является расстояние между посадочными местами подшипников в кулаке. Которое, как известно, плюс-минус один лапоть.
Соответственно, точно изготовить втулку с гарантированным соотношением затяжки гайки и зазора-натяга в подшипнике можно только индивидуально, под конкретный кулак, после обмера кулака. Технология изготовления ищется на этом и Алеровском форумах по словам "жёсткая втулка".

Соответственно, приведённые выше слова "протянуть указанным производителем моментом - 12-14 кгс." - жестокая засада. Потому что никому не известно, на что ляжет усилие от протяжки в конкретном комплекте: на втулку или на подшипники. Зависит от размеров в конкретном кулаке.

Вот именно!
Даже если они их точат на ЧПУ или на каком нибудь станке покруче.

Да и в размерах втулки- человеческий фактор никто не отменял.
И сталь имеет кой какую неоднородность.

И ещё, вдогонку к твоим словам:
Я на дачке, посмотреть не могу, но по памяти допуск на расстояние
между подшами - миллиметр.( если важно, могу попозже уточнить, потому как может быть и +-1мм- не помню...)
И это при базовом расстоянии 19мм. Получается, примерно 5% разницы в расстоянии возможно для разных экземпляров кулаков.

Неее, я полагаю, что где-то, когда-то, технари ИЖ-Техно давали правильную
инструкцию, а потом, по каким-то причинам- стало так...

@gera , первое и последнее китайское предупреждение: смени тон общения

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Это правильно для жесткой распорной втулки, а деформируемая она для того деформируется, что пренебречь этим "лаптем"

При загуле полки в пару мм (а такие данные проскакивали...) расчетная деформация втулки длиной всего 19мм - процесс непростой.
Совершенно не исключено, что у @AfroSanta17 , полка не вылетает за допуск, отсюда и проблема.

Вчера наконец собрал ступицы после ревизии. Новые сальники, модная полимочевинная смазка. Затянул (с жесткими втулками!) моментом 18,5 кгм.
Поскольку кулаки переточены и стоят 33108-е, (т.е. идеально соосно) затянул опять с натягом. Натяг ориентировочно, сделал чуть больше сотки.
Теперь интересно, будут ли ступицы греться как с новыми подшипниками, насколько быстро уйдет (и уйдет ли вообще?) преднатяг...

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Да, интересно.
Получается, что по ходу тобой еще проводится эксперимент с целью определить:
Из-за чего они греются?
Из-за исходной шероховатости поверхностей нового подша, типа:-прикатались,-перестало греться. Сейчас они прикатаны.
Или греются от преднатяга, тогда будет греться, пока он не исчезнет .
Втулки то твердые ?

@ВВА ,
Ну да, типа эксперимента )))
Все верую, что по этой схеме установки роликовых преднатяг нужен. Но все люфты против меня играют - особенно по посадочному подшей ступицы. Обкатывает внутренние кольца... Ижевские бы ступки с их допуском в 2 сотки (а что, правда?).
Эхх... предлагал мне в свое время Слава - бери под прессовую, шлифанул бы в 000 и вот оно - СЧАСТЬЕ!
В принципе, сильно греться не должны - подши то уже прикатаны, и вид у них при разборке был отличный.
В первый раз (с новыми подшами) где то км 100 довольно ощутимо грелись, (а первые км 50 я вообще думал - нагородил мля... ) потом слегка, уже после 1000 перестал интересоваться - холодные были.
Если все будет плохо - переточу втулки, размер то до микрон известен, поэтому сразу из станка можно ставить.
Втулки конечно твердые. (Ст45).

Зато какой кайф на ШНиве неболтающиеся колеса!!!
К этому установил втулки на оси передних нижних рычагов и выкинул порнографию в виде наборных шаебочек перел сайлентами.
(Теперь там каленые шайбы и все).

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...