Рокот при накате, максимум на 60 км/ч, причем только после трассы, нюанс: шрус промвала намного горячей раздатки, деформация эластичной муфты - болт который на фланце коробки передач тянет подлежашюу часть эластичной муфты и она становится немного зубчатой. Был сегодна в сервисе,Самара лада, катал мастера, я слышу рокот, он нет, эластичная муфта так и должна быть с его слов, а вибрация ручки раздатки - это норма. Короче посоветовали забить и ездить, вот если завибрирует вся машина тогда будут ремонтировать /гарантия/, хотя предложили созвать комиссию и тд., но на это я забил, будем копать своими силами - Россия матушка.

эластичная муфта на всех осмотренных машинах была в "ослабленном" состоянии. Тоесть кручение промвала рукой - никак не сказывалось на форме бублика - он просто легко крутится, без деформаций.

надо снимать промвал, проверять шрус и шлицевую у бублика - всё должно ходить и не заедать.

потом проверить опоры всех агрегатов - если коробка передач "висит" то конечно бублику будет плохо

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Это первый признак увеличенного зазора в главной паре. Регулируется. Описано в руководстве. Для 2106 проявляется так же.....У2109 - нет ввиду отсутствия заднего редуктора ......

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]

и снова пишет нефтяник.
У еас водиле была при похожей ситуации отмашка ездий!!!!! дальше!!!!!
в итоге через 45000 км потек сальник ступицы заднего моста. при прокручивании слышны неровные движения шариков потшипника, поменяли, всё пропало.

Допустима ли деформация эластичной муфты в вертикальной плоскости, так как каждый из 6 болтов тянет свой угол к своему фланцу и в результате получается равномерно изломанный круг. Или по другому у меня расстояние между фланцами РК и КП на 3-4 мм. больше чем толшина эластичной муфты - это критично?

Всем привет, тоже имею то-ли шум то-ли рокот ,но если рокот то достаточно тихий, всё-таки болшье похож на перекатывание то-ли шестерёнки то-ли подшипника, больше бывает после ночной стоянки потом тише но всё равно остаётся поменяли по гарантии коробку, раздатку, эффект тот-же, один ньюанс звук пропадает если раздатку ставишь в нейтраль, я думал что или подшипники гл.пары или сама гл.пара, но на гарантии сказали нет не мост(хотя меняли 2 раза сальник могли перетянуть),короче я всю голову изломал, сервисмены тоже, проехал уже тыщ 5-6,чё делать не знаю :?:

_________________
Все глупости на земле совершались именно с серьёзным выражением лица… Улыбайтесь, господа… Улыбайтесь…
Как-то тАг... :-)

Андрей68, На спидометре уже 70 тысяч, рокот так и остался, где я только с ним не побывал, каких только люлей машинке не прописывал....
И тот рокот появившийся после переборки РЗМ никуда не делся, периодически пропадает, потом появляется.....Короче не машина, а полтергейст какой-то. :

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Я со своим звуком тоже езжу уже 15тыков, пока забил, но думаю в трансмиссию залить синтетику мож получше будет, поменяли по гарантии рзм, коробку,раздатку, остался под подозрением только рпм, но я уже не на гарантии, посмотрим что дальше будет, особо не достаёт , если что изменится после замены на синтетику отпишусь
PS кстати после замены раздатки немного уменьшились вибрации выше 110

_________________
Все глупости на земле совершались именно с серьёзным выражением лица… Улыбайтесь, господа… Улыбайтесь…
Как-то тАг... :-)

Когда трансмисия холодная, рокота практически нет, а вот по мере прогревания, гдето через 20 км, при накате снова появляется, сопровождаясь вибрацией ручки РК. В мостах и РК минералка, в коробке синтерика, есть желание налить что нибуть погуше.

Андрей68, По ходу тебе раздатку плохо отцентровали.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!