нет. не ставили меток Хочу купить карданы без крестовин(нового образца). Как они в эксплуатации?

Lemon, куя... после такой разборки кардан можно собрать 8 различными способами!!!!!!!!!
надеюсь ты в курсе что это "изделие" уже нереально отбалансировать

не нового а альтернативного... сонда я так понимаю.. не ставил, но по отзывам ок

_________________
Шнива Снежка,139 тык - продана([b:f5dbb8288e]любимая[/b:f5dbb8288e]), еще одна Шнива,Снежка, 141 тык (продана),
Шнива,темно-зеленая, 121 тык (продана), Renault Logan 78 тык продан, сейчас: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 D 180 тык. / Nissan X-trail 2.0 65 тык.

Ночной Лесник,

Есть конечно, но как и писал:

посему про задний кардан не вспоминаю.

В общем был сегодня у слесарей, накатали наверное километров 15 по трассе, проблему воспроизвести НЕ СМОГЛИ :
Потом по горячим следам проверили крестовины, все идеально, ни люфтов, ни заклиниваний...
Мастера развели руками, нет проблемы, нет решения...

Но заочный вердикт вынесли такой: медленно, но верно накрывается редуктор переднего моста, зазоры между шестернями и люфты, с одной стороны достаточно большие, чтобы при высокой нагрузке и скорости на трассе звезды(в смысле люфты и зазоры) сложились так что мост гудит и вибрирует, а с другой стороны недостаточно большие и при меньших нагрузках, скоростях и температурах ПОКА гула и вибрации нет. Советы дали следующие:
1) Больше 120 не ездить.
2) Если такое происходит на трассе, встать и сдать немного задним ходом, должно пройти.
3) Если подобное будет происходить чаще и на меньших скоростях и я смогу им продемонстрировать неисправность, то велкам на переборку(замену) редуктора. А пока ездить и не париться.

Вот…

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)

Редуктор врядли сломался. Так как он бы выл! В нем масло есть? чистое? Попробуй купи 2 кардана новых и должно все пройти...

нинин,
Видимо , когда карданы снимали не пометили и поставили неправильно .
Я бы на твоём месте попробывал попереворачивать эти карданы , т.к. вибраций у тебя не было , а новые карданы это как повезёт .

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

DenSSS, спасибо за совет, но есть одно но.
Я думаю что мне уже не собрать так как было с завода. Карданы поворачивал, но это не много снижало уровень вибраций, но от нее вообще не избавляло. За то когда приехал к дилеру сказали, что я сам производил снятие, так как их риски не совпадали, чуть не сняли с гарантии. Так что попробую замену.

_________________
LC ноябрь 2006 г.

hard, ощущения особенно вибрационные обманчивы... у меня тоже именно карданную вибрацию долго ловили...кардан поменял все прошло, это раз
так...на всякий..проверьте уровень масла во всех агрегатах..
удачи

_________________
Шнива Снежка,139 тык - продана([b:f5dbb8288e]любимая[/b:f5dbb8288e]), еще одна Шнива,Снежка, 141 тык (продана),
Шнива,темно-зеленая, 121 тык (продана), Renault Logan 78 тык продан, сейчас: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 D 180 тык. / Nissan X-trail 2.0 65 тык.

У меня тоже схожая история. Зимой пока холодный вибрации небыло, после прогрева трансмиссии появлялась - на 60 небольшая, а после 100-110 уже ощютимая. Ездил в сервис по нивам, заменили передний кардан (якобы был кривой) поставили отбалансированный - вибрации стало чуть меньше. Затем сам приобрел в магазине кардан на зад, улучшений особых не почувствовал, кстати таже картина - при разгоне вибрирует, а при установившемся движении пропадает. На этом форуме узнал о модернизации задней крышки раздатки, все сделал "как доктор прописал" установил двухрядный подшипник, этим я избавился от люфта в заднем подшипнике РК, вибрация заметно уменьшилась, пропала та, что чувствовалась пятой точкой, а вот руками и ногами все еще оставалась. И еще один нюанс - такое ощущение, что вибрация "ушла" в гул, теперь свыше 100 появляется низкочастотный гул и к томуже циклический (ни с одной частотой вращающихся деталей не совпадает) то нарастает то пропадает с интервалом около 1 сек. Сегодня делал развал схождение сначала показалось, что вибрации стало меньше, а после прогрева вроде опять как было. И после прогрева хуже включаются передачи. Попробую наверное еще один отбалансированный кардан возьму на задний мост, правда дорогие они у них - больше 4000 р.

komnn, эти нарастания/пропадания в 1 сек наблюдаются на наших обоих шнивках, скорее всего это интерференция карданов (наложение и усиление двух волн, имеющих слегка различающуюся частоту/длину волны).

С другой стороны я вот подумал сейчас и вспомнил что езжу на 1 кардане и этот "локомотивный" звук не пропадает. на 60-80 кмч особо заметен

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

А может просто так совпал тип дорожного покрытия и резины? У меня на шестёрке с зинмей резиной такое имеет место быть. Может эффект достижим только на определённом покрытии и скорости? Это бы объяснило непостоянство вибрации и исправность агрегатов.

_________________
Ваз21063->Газ3110->Газ3102->Шнива->Suzuki Grand Vitara
Шнива - это не машина, это образ мышления.