У меня было 39,99 . Сдуру поставил , после пробега 7 тыков внутренняя обойма подшипника прикипела и при разборке узла один подшипник разобрался.
А нам нужно , чтобы узел разбирался легко.

мвн, во первых спасибо. Чувствую, что машина начала езить , как и мечтали(или не мечтали) ее создатели.
У меня вопрос. почему вдруг улучшилась разгонная динамика. : :?: Это очень приятный сюрприз. Я как будто вернулся снова на ГП штатные

P.S а так то еще раз спасибо. Полет нормальный :

_________________
Каждый раз когда заводится КрАЗ где-то умирают две Греты Тумберг

Шеврон, а ты накатом не пробовал остановица без торможения? Выбег тоже больше стал с двухрядниками.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Небольшой отчетец.
Прошли обкатку новые вентилируемые диски от МВНа - на круг чуть более 4 т. км, движение в основном по трассам, с обгонами и иногда резкими торможениями. Фактически именно обкатку – только стерлись риски от токарной обработки, судя по всему, ресурс дисков должен быть очень большой. После моих мучений сначала с родными дисками (их повело примерно на 18 тысяче), потом с хваленым Брембо, (их вообще хватило только на 1 поездку до Волгограда и обратно), ощущения – у машины появились нормальные тормоза – без вибраций, предсказуемые и четкие. Пара вынужденных торможений в «дым» хоть резину не заблокировали, но груженую под завязку машину остановили на приличном расстоянии от бампера переднего авто.
Устанавливал тормозные диски в комплекте со ступицами от МВНа на стоковые подши со втулкой. Люфтов нет. Собралось все нормально – тормозные суппорта остались родные, диски встали достаточно точно посередине тормозной скобы. Пара траблов – на шлицевую правого ШРУСа ступица оделась с трудом и при затяжке гаек кованых дисков ВСМПО выяснилось, что отверстия немного не совпадают, диски на шпильки оделись очень плотно, а гайки пришлось крутить от души.
В сумме получилось достаточно бюджетно (а если сравнивать с ценами на аналогичные дет иномарок - то и недорого), переделка тормозов безусловно того стоила.
МВНу огромное спасибо!!!

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Уважаемый МВН проехал на Ваших деталях 10000 км. Всё прекрасно работает. При сборки очень плотно встали на шлицы ступицы и колпачки. Но это не беда. Большёе спасибо за работу. С УВАЖЕНИЕМ.

мвн, Слышал здесь, что бывают проблемы с совпадением отверстий на колесных дисках и шпилек на Ваших ступицах. Точнее проблемы в их несовпадении. При этом таких проблем у родных ступиц не бывает. Получается, что неточность в изготовлении ступиц на вазе равна неточности в изготовлении дисков. Что маловероятно. Вопрос: проблема эта как-то Вами решается?

Проблема решена, уже все налазит без проблем. Найден допуск, когда стоковые диски со своим разбросом сочетаются с моими ступицами.

От жешь, нашел я себе приключения с тобой . Сделал персонально заказ 39,99.
Ну нет у меня таких еще, все шлифованые под 39,96 -39,97 , а твои не могу забрать. :

А изготовить другие с размером 39.99 проблема?

Угу
Капай слюной , это твое