ну если просто замена жидкости, то можно и без прокачки если повезет... но это чисто в теории, уж лучше по старинке

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Тема про лечение вибраций карданов существует с самого начала форума и исписано по данной теме кучу страниц,заменено тонны карданов,а вибрация как была так и есть!

Так вот опосля апгрейда Шнивы в трахтор,на машинке исчезли вибрации,рычаг раздатки практически неподвижен, есть очень легкое подрагивания но это скорее всего от работы дизеля.
Ни в каких диапазонах движения на характерный расколбас нет и намека.Сие чудо естесвено не могло произойти просто так и сегодня я залез под машину чтобы увидеть отчего же произошли такие кординальные изменения.
И вот что обноружилось(фотки будут завтра) Промвала как такового у меня теперь НЕТ!!! коробка передач вплотную подходит к раздатке и соеденена с ней через обычную резиновую муфту.Шруса похоже тоже НЕТ,вала как такого тоже нет, а сама раздатка опущена на проставках на 20 мм вниз.Других изменений в трансмисии не обнаружено.
Так вот к чему я веду, а не долбаный ли этой промвал в 99% случаев является причной всех достающих вибраций,может карданые валы вовсе не причем! :
P.S. карданчики у меня родные,в переднем сильно изношена шлицевая,а в заднем крестовина,карданы не балансированы.Вибрация была на 70-80 не большая и дальше на 120-130 где то калбасило очень чильно.Теперь вибраций НЕТ , ни в каких режимах.....
Какие будут мнения на сей счет уважаемые форумчане?

_________________
Украина 1991-2014,Помним,любим,скорбим((((((

А это не секрет! Если отдать все три вала в балансировку, то в 80% случаев с карданами не придется делать ничего, а промвалу достается больше всех в 100% случаев. Сколько раз писал сам уж не помню((

_________________
Рычу и ем солярку!

<BlaZZer>, промвал можно проверить если раздатку в нейтраль поставить, и на разных передачах погазовать :

_________________
Потому, что зимой - в спячке!
Если меня нет здесь, то я там !

После ремонтика - КПП снимали - колбасить стало (вибрация) и стучать. Лечил стук - ушол вибратион!!! Короче, трасмиссия (вот ща не соображу - ЧО : ) к кузову на двух гаечках прикручена. При сборке мне их чуть вправо (по ходу машины) переборщили (от логической, или рассчетной середины) - и появилась вибрация и стук ката об экран. Отодвинул влево (10 мин с двумя перекурами) - НИЧЧО нету...

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

Я немного другое имею ввиду,что не только неисправный промвал даёт вибрацию,а сам посебе,даже целый,мой та тот что выкинули нормальный был,а вибрации ушли.
Может вибрации возникают в системе коробка-раздатка а не в системе раздатка - кардан - мост.А по ощущениям внутри кажется что вибрируют карданы?

_________________
Украина 1991-2014,Помним,любим,скорбим((((((

у меня промвал нисколечко не вибрирует. Проверено раздаткой в нейтрали и пятой передачей до максимума оборотов. Такое чувство что промвала вообще нет. А на ходу вибрации есть

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, мало того, у меня люфт в шлицевом промвала полсантиметра точно. И никаких шумов-вибраций нет. Загадко))

_________________
Рычу и ем солярку!

<BlaZZer>, скажу ещё одну страшную тайну- стуки при переключении исчезли !

совсем !
:

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

<BlaZZer>,
Вот разгадка! : Уменьшились углы работы карданных передач. А от них в большой степени зависят вибрации. Не только балансировка виновата!

_________________
73! Cuagn!