Я думаю это не совсем правильно, задай вопрос товарищу какое давление на глубине 1 метр?:
А для безопасности чтоб сальники не повыдавливало можно и клапан какой-нить примострячить:smile_bigsmile:
В любом случае, какое-бы не было отверстие в сапуне сальники будут испытывать давление из вне, поэтому многие раллитсы ставят подкачку в рзм и перед бродом или ещё как подкачивают в рзм маненько, обычно для этих целей используется груша от мерсовского сиденья, но на мой взгляд это достаточно примитивно я думаю можно подумать как это сделать более технологично, ну или второй вариант для нашей машинки это двойной сальник на полуосях, но эт нужно крышку вытачивать под дпугой подш и т.д., короче я пока в раздумьях
Всё конечно ИМХО

_________________
Все глупости на земле совершались именно с серьёзным выражением лица… Улыбайтесь, господа… Улыбайтесь…
Как-то тАг... :-)

Здравствуйте господа. Подскажите пожалуйста чего делать: у меня мотается задний кардан в соединении с фланцем на РЗМ, думаю что крякнулся подшипничег. Как вы считаете реально сменить внутреннюю обойму конического подшипника (того что за сальником стоит) не снимая РЗМ??? И случаем номер подшипничка никто не знает. Хоца обойтись малой кровью и своими силами.

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:5714898487]http://forum-lines.ru/rez/ab168118.gif[/img:5714898487][/url]

Не мучайся пару всё-равно регулировать при смене подша, так-что лучше разобрать, продефектовать, и нужно чтоб знающий человек делал самому без определённых навыков и приборов сложно
ЗЫОтпишись какой год машины какой пробег, и профиль подправь т.е. откуда хотя-бы, а-то как-то нехорошо к людям так обращаться, не в обиду

_________________
Все глупости на земле совершались именно с серьёзным выражением лица… Улыбайтесь, господа… Улыбайтесь…
Как-то тАг... :-)

Летом боролся с рокотом сзади при езде накатом,послушали на подъемнике-точно РЗМ.Снял его и убедился,люфт в сателлитах до 1.5мм,ГП и подши в норме.

Короче народ считаю практически своим долгом отписаться, уже всё перебпробовал, и в конце концов вроде-бы спец оч. хороший(действительно хороший) сказал что у меня рпм подгуживает, ну думаю так тому и быть по весне буду делать, но......, получилось так что порвал шлицевое пром-вала, заменил целиком, звук изчез : : : , не смотря на то что шрус на пром-валу цел вроде но получается что это ОН давал призвук на переходных процессах, а потому и ставя в нейтраль рк звук пропадал, люфтов на валу не-было поэтому и не заморачивался с его заменой, а в результате его-то нужно было поменять в первую очередь!!!
На снятом пром-валу у шруса люфтов НЕТ, не закусывает нигде, но факт остаётся фактом, я количество смазки в шрусе не проверял, не разбирал его, но думаю что с завода её там было мало и как результат где-то что-то там накатало и давало звук, короче как вариант у кого не понятный звук попробуйте поменять промвал может-быть и у вас проблема в нём, звук у меня был очень похож на звук г.п. рпм и шёл отку-да-то спереди, а оказалось что рпм вообщем-то и не причём

_________________
Все глупости на земле совершались именно с серьёзным выражением лица… Улыбайтесь, господа… Улыбайтесь…
Как-то тАг... :-)

Интересная гипотеза....

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Возвращаясь на страницу назад
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=250
докладаю,на днях поставил новый кардан-усе звуки пропали,надеюсь шо вместе с вибрациями

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

Появился шум открученонго колеса в задней подвеске, после чего потек сальник хвостовика редуктора, при замене обнаружился сильный износ подшипника полуоси и самой полуоси, после замены и того и другого шум исчез...

Сальник - это первое что нужно проверять при вибрации и характерном шуме, поэтому о таких последствиях у вас я не удивлен, ну а подшипник издает воющий звук - только он в принципе такой и издает - следует загонять при таких случаях машину в яму и искать лопнувший подшипник на оси и заменить его сразу же, при чем характерно, что подшипник трескается после сильной тряски авто либо же при попадании в яму на дороге.

Прошло почти два месяца,звук не появился,а вибрации пропали вообще,как и небылО.
Кардан Сызрань,с сертификатом подлинности,(проверил через тырнет),с развёрнутыми вилками,по моему где-то писАлось,что на 18 градусов.
ЛЕПОТА :

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.