Ты про что говоришь : Где Кура и где дом.
Смотри картинку ФОкпро. Диаметр внешней проточки кулака 85. Подшипник 80. Сколько толщина стенки почти половины кулака остается? :
Правильно, 85 - 80 = 5 мм на диаметр. То есть стеночка 2,5 мм.

Ничего исправить нельзя , если конструкция убогая. Ты видишь буртик 85 -73 = 12 на диаметре , тоесть где то 6 мм по радиусу, а сразу за буртиком спрятана фольга 2,5 мм. Полное нарушение правил прессовых посадок.

Все правильно, тормозная машинка стоковая. У нас машинка и скоба суппорта разборные.
А скоба ,куда вставляется машинка, специальная. То что система контуров остается Нивская это хорошо, чтобы вернутся на Шевике к Нивской системе контуров. Безопаснее будет.
Кстати, все тюниговые тормоза многопоршневые.

Все познается в сравнении. Многие ортодоксы, бубнящие что на Ниве(Шниве) хорошие тормоза , на других машинах не ездили. Потому и считают, существующее стоковое дерьмо манной небесной. Мне на украинском форуме Шнивоводов с припадками и пеной у рта доказывали , какие классные у Шнивы тормоза :

спокойствие.. только спокойствие.. ..одеваем очки
если 4,85 это внешний бурт-упор, а проточка за ним, то конечно тонко там и слабовато..
хотя может быть тело подша сидит на 2/3 в толстом мясе и тонкой стенки немного.. какова высота подша не подскажешь?
хотел для себя уточнить всего навсего, это ведь не в руках вертеть.. не воспринимай ты все как наезд..

Братан, я собрал всю основную информацию с последних трёх страниц в кучу. Всё понятно, надеюсь?

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Сaptain, за работами Андрея я следил, в курсе.. интересуюсь конструкцией, которая на фото, там же не ивеко стоит
так какова высота подша? сколько от этой высоты стоит в мясе, а не в тонкой проточке?
не похоже на клуб самоубийц

Подшипник 42*80*42, а Ивеко 40*73*55 т.е. он уже Ивеко на 13 мм. Глубина расточки меньше получается.

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Читаем правила прессовых посадок и ужасаемся.
Немного в ступичном узле? Г-х-м. А жизнь водителя как, тоже немного и недолго после установки такого узла?
Ты мудреной приблудой померяй другие фотки.
И поймешь, что эскиз Фокпро с анимацией точно иллюстрирует эту поделку.

К сожалению положение подшипника в кулаке определяется не желанием засунуть подшипник подальше в толстое мясо, а размещением оси колеса в опорную базу подшипника. Иначе подшипник работает с перегрузом и становится расходником. На это у автора убогой конструкции знаний хватило. и поэтому больше трети подша находятся в консольно висячем состоянии. Толщина 2,5 мм не в счет и ей можно с легкостью пренебречь.
Так , что ты за свои кровные поселил себе червяка, который будет грызть твою психику, и создавать тебе гемморой :

У ивековского подша длина посадки бАААальшой плюс. А у того подш на выворот легко может пойти

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже