Кузова на Вазе до сих пор варят с допусками до километра
у кого встают урбан тяги у кого нет,
это нормально для Ваза.

спасибо
закажу, а то родные уже устают на пробеге в 33 тыков и не видя ни разу говн , только город.

_________________
Лучше в 12 дома, чем в пол 12 в морге.

@Fartoviy42 , У меня Ситековские 40 тыщщ уже пробежали и похоже еще столько же собираются...

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

с сайлентблоками или втулками?

_________________
Лучше в 12 дома, чем в пол 12 в морге.

@Fartoviy42 , сайленты...

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

тоже думал про тяги на сайлентах, да чот думаю не будет ли жёстко?
сайленты 2108?

_________________
Лучше в 12 дома, чем в пол 12 в морге.

@Fartoviy42 , ...ну не знаю, по мне так нормально по жесткости...да сайленты вроде 2108.

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

На Ниве — возможно, на шниве — точно нет. Двери приварены к петлям, это о чём говорит?

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

что точность быть должна, на деле нет,
менял в прошлом году после ДТП заднюю огроменную дверь, купленная оригинальная в катафорезе у дилера за не мало денег, ну и что ? кузовщик знатно потрахался чтобы присрать эту новую дверь на мой авто, а всё потому что петли у новой двери приварены чуть да не так.

_________________
Лучше в 12 дома, чем в пол 12 в морге.

@Fartoviy42 , на боковых дверях точно на заводе смещали петли, от года зависит. Может и с задней дверью так.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Поставил сегодня Реактивные тяги Трек TRS, заказывал в Автодоке ибо до самих Трековцев чо до Кремля не достучаться было, тяги пришли норм, резинки полиуретан жёлтый, в руках хрен продавишь.
По установке всё просто, одну снимаем, ставим тут же новую и так до победного, НО как говорится не всё так просто и легко бывает, да и глупо в это верить иногда очень не хватает второй пары рук, ибо тягу надо чуть чуть отцентровать что бы вставить болт, а это не так то и просто сделать, мост однако могучь но победа всё таки была за мной, болты за 30 тыков как новые все, вышли просто от руки.
Единственное где я задаюсь вопросом, а не нужна ли шайба широкополая под гайку на длинный болт короткой тяги ? уж как то стрёмно там гайка вгрызается в лонжерон без шайбы, кто ставил шайбу или нет необходимости?
Ну и за труды правильные, получил на итог отлично собранный зад, мост теперь как литой, и по неровностям теперь тишина от задней части авто.
Посмотрим сколько пробегают тяги.

Родные тяги на вид как бэ целые, трещинки конечно уже есть на резине, но на деле когда вставляем отвёртку во втулку , резина реально как желе чуть ли не вываливается из тяг, уж очень резина какая то стрёмная у нас.

_________________
Лучше в 12 дома, чем в пол 12 в морге.