@Seroquell ,
В принципе - ничем, но если кулаки сильно кривые, то раскатает посадочное и ожидают проблемы со снятием подша при переборке.
Как часто приходилось регулировать ступичные/менять ступки- подши?

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

Да не особо часто регулировки требовались, думаю кулаки достаточно ровные,на 60т.км. ставил втулки одна ступица оказалась провернута, купить качественную новую возможности не было, посадочное место керном простучал, чтоб подш не болтался, и собрал все с втулками, но одну сторону перетянул(тянул по инструкции) и подшипники кончились, на скорую руку воткнул первые попавшиеся подши, уже без втулки и пока все работает, пробег около 70т.км., сейчас пришла пора все поменять. Основной вопрос, зачем нужна проточка на ступице? мне это проточка что-то не нравится и никакого смысла я в ней не вижу, и когда разбирал узел с втулкой, втулка зацепилась за эту проточку немного усложнив разборку.

В выходные тоже инсталлировал данные втулки. Пробег 105т.км. Левая ступица и подшипники ещё родные, стоковые. Только смазывал и сальники менял. А правая ступица на пробеге тысяч 40-50 была замененена. Заржавели подши и ступицу кончали. Сейчас купил у официалов 2 новых ступицы и собрал всё с Ижтехновскими втулками. Поездим, поглядим.

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

@Seroquell ,
Проточки, думаю, на родных - для упрощения шлифовки посадочнях.
Ставь ступки, которые гарантированно найдешь качественные.
У мне на обеих - МВНовские, без проточек. На обеих - схемы с жесткими втулками. На городской, на ней соковая схема со втулками, при смене колес очередная проверка люфта - он как был практически нулевой ( неощутимый) , так и остался, пробег на этом конструктиве - почти 60тк.
Думаю, на втулках, по кр мере жестких, при б-м ровных кулаках, ресурс должен быть сравним с двухрядниками - под 150...200тк.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

@РыболовЪ , Спасибо, значит поставлю иж-техно без проточек с их-же втулками, их проще купить, один из дилеров иж-техно находится рядом с работой.

если не секрет почём комплект у дилера?
смущает тройная цена на ступицы по сравнению с заводскими в наших магазинах ...

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

@Козырёнок , 4000р. за две штуки, как и на сайте иж техно. Автоваз вроде 1500р. за штуку. А у вас какие цены?

@Seroquell , в лада-деталь заводские ступицы по 800р за штуку

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Брал у официалов, 1500 руб

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

Практически в 2 раза - это очень серьёзная разница. Закрадывается подозрение, что жадность дилеров тут не при чём...