меняй второй кардан - который поставил на зад. Но для начала я б его покрутил. Посмотри внимательнее - он точно нормальный? крестовины не закусывают, шлицы ли рабочие, прошприцуй. Если переворот не помогает - покупай белкард.
Кстати, как вариант - я б счас и передний перевернул на 180. Все может быть ))
Про допуски в люфтах я что-то не задумывался, они всегда есть и наверняка выше. Думаю на моей градусов 15-20 будет. Но я внимания пристального не обращал, может больше. Думаю по поиску та найдешь эту инфу на форуме.
Но на твою проблему это не влияет.

визуально кардан в норме: шлицы в норме, крестовины идеал,прошприцован , на СТО Нива сказали гнутый наверно, надо на подъемнике крутить ,смотреть. Но придеться все-таки Белкард брать,но у нас он примерно 6000 тысяч рублей стоит

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:1876a379db]http://www.autometric.ru/lines/maxcis.gif[/img:1876a379db][/url]

глюк

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:1876a379db]http://www.autometric.ru/lines/maxcis.gif[/img:1876a379db][/url]

Сегодня был вичислен и локализован источник ударов, передающихся по днищу при проезде по бездорожью, т.е. при нормальных ходах переденй повески на ШНГ у тестя. Ситуация следующая: при поездке к родственникам в г. Можга р. Удмуртия умерли пальцы на средней рулевой тяге. Была куплена новая (как оказалось тягу от ШНГ продали по цене, как тягу от Нивы) и установлена в автосервисе. сразу же решили сделать ход-развал. После чего начались удары по днищу, которые ощущались под педальным уздом и ногами переднего пассажира. Быыла протянута вся подвеска, заменены шаровые, отрегулированя ступицы. Нотэто не помогло. Источником стука оказались хомуты, фиксирующие регулировочную трубку, соединяющую ручеввые наконечники. Просто господа-сервисмены затянул эти хомуты фиксирующими болтами вверх, т.е болты хомутов находились сверху наконечника параллельно земле и при ходах подвески долбили в лонжероны, успев набить нормальные вмятины в них. Хомуты были откручены и перевернуты болтами перпендикулярно земле. Все удары сразу исчезли.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Тока взял 4 летнюю ШН у тетушки,которая кроме бензина ничего не меняла в ней :
Визуально практически идеальное состояние,днище как с завода....
При езде от 40 км.ч. и выше идет стук-вибрация-шуршание с правой передней стороны....хотя судить сложно,т.к. по металлу передается звуки абсолютно не понятно(
Вывесил правое переднее колесо,дал газу,шуршание какое то слышно,но без нагрузки на подвеску видимо звук меняется...

По итогам осмотра увидел мертвую верхнюю шаровую(люфт 3-5 мм),поменял заоодно и нижнюю.
Сейчас грешу на подшипники ступицы,уже прикупил комплект,попробую в пятницу поменять!
Самое интересное что после замены шаровой звуки стали намного тише,точнее вибрация немного уменьшилась,а "шелестение" осталось

Вопрос:-Может ли убитый подшипник ступицы давать шум-вибрацию?
-В переднем дифе тот же подшипник теже звуки не издает?
-И в шранатах или валах шрусов не могут ли быть зарыты проблемы???

При чем первая хозяйка ездила с такими шумами практически с рождения машины и куда она не ездила причину найти не могли

у меня глухие удары в районе раздатки причем исключительно при повороте направо на ухабах, причем редко, гдето раз в месяц, на сто проверяли гранаты нормуль, залез по машину, задний кардан на раздатке имеет люфт 2мм гдето, может ли он быть причиной

_________________
[url=http://s-u.su][img:f9637f1691]http://s-u.su/s/hz4s2lie.png[/img:f9637f1691][/url]


Кор. МСС В-716(Первопроходец)

Рыжий, ты имеешь в виду люфт заднего флянца на РКП?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, ну вероятно давай обьясню, дергая задний кардан в ветикальной плоскости в районе расдатке ести небольшой люфт около 2 мм

_________________
[url=http://s-u.su][img:f9637f1691]http://s-u.su/s/hz4s2lie.png[/img:f9637f1691][/url]


Кор. МСС В-716(Первопроходец)

Рыжий, было то же самое у тестя на ШНГ. Подтянули флянец на РКП-вибрация с диапазона 60-90 км/ч сместилась в диапазон 20-50 км/ч.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Разобрал на выходных ступицу.....а там от роликов остались какие то макарошки :
Поменял подшипники и о чудо.....даже не верится что такой узел доставлял такие неприятности!