Да уж, это перечислены "типичные" скорости. Почему-то самый комфортный ход (у меня например) 90-110 км. А вот при 60-85 вибрация, а после 110 не столько вибрация, а скорее воющий гул...

_________________
Удачи всем.

Chicken, чтобы не путать форум со скоростями, я тут сегодня специально на трассе прокатился и проверил: на ХХ вибрации при 70 и 110 км/ч, на ходу (на скорости 4-5) данные пределы скорости смещаются до 60 и 100 км/ч. И самое интересное сегодня попробовал прокатится с 2-мя пассажирами (один спереди, один сзади) по сухому полю на данных скоростях на пониженной передаче - вибраций минимум (как по вибрации в салоне, так и по рычагу РК). Короче, замудохался и пришел к выводу, что всё енто надо рассматривать в комплексе: начиная от колес (резина, биение, давление и т.п.) и заканчивая РК (люфты и т.п.). Завтра поеду на сервис (благо рабочий день) и буду всё на подъёмнике смотреть...
Кстати, всех с надвигающимся праздником :!:

_________________
537 forever...

Шо значит различной? Вот скока там шлицов, стока и вариантов повернуть его относительно оси. Я, правда, не уверен, что это как-то скажется на балансировку. А с переднего моста тебе кардан снимали или нет?

_________________
С уважением, Uncle Vova

UVova, это не у меня - это у Martins

Пора опрос создавать. Как ведет себя Ваша машина после 110 км.ч.-(низкочастотный гул, небольшая вибрация, нет никаких вибраций, никак не ведет и вообще не едет больше 110.)) А если серьезно то уже @@@ знает что делать с этой вибрацией. У меня она строго после 110 и выливается:smile_nod: в сальники после трасс. Сейчас вот оба сальника промвала потекли-один на КП другой на РК. И карданы 2 раза меняли и колеса балансировал и по колесам стучал, стекло протирал-ничего не помогает. Засада.

_________________
[URL=http://line4auto.ru/chevrolet/][img:728f1e20af]http://line4auto.ru/chevrolet/7_22_2_02092000_3.gif[/img:728f1e20af][/URL]
Captiva 2.4 MT Dark Denim Grey

Я ЗНАЮ!!! Ты забыл жидкость в омывателе сменить!!!!

_________________
С уважением, Uncle Vova

Недавно стал обладателем сего автомобиля с пробегом 54 тыс.
уже 57 тыс.
Так вот, под нагрузкой при 2800 об двигателя, на любой передаче вибрация, максимально ощущается на 3ей.
Причём амплитуда разная иногда достаёт, а иногда почти незаметная но она есть.
на первой и пятой почти незаметна.
При движении накатом при этих же оборотах отсутствует.

krasi-andrej, сегодня утром специально съездил и отбалансировал все колеса. Был небольшой дисбаланс, его исправили, но проблема вибрации на 70 км/ч осталась.

UVova, у сервисменов времени в обрез перед праздниками. Вот хочу сам попорбовать на эстакаде с напарником все варианты: карданы, шлицы и т.п. Но все таки ты думаешь проблема в переднем приводе?

_________________
537 forever...

Если честно, то я не знаю в чём порблема. Видимо, во всём . В первую очередь, конечно, это дисбаланс карданов. Шприцевание вряд-ли поможет, однако и не навредит. Может крестовина криво сидит. Там же, если по-взрослому делать, то надо подбирать толщину пружинных шайб для фиксации крышек крестовины.
А насчёт течи сальнков - я обычно полирую посадочное место, по которому рабочая кромка трётся и пружинку укорачиваю. Очень хорошо помогает. Но на сервисе этим никто заниматься не будет.

_________________
С уважением, Uncle Vova