алексей 213,
: : : Ты где такое прочитал???

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Про три ступицы поста четыре выше у Олега.

interface, в теме Ступицы Сонда про это обговорили ужо, там и фоты есть и размеры, только их в продаже сейчас нет, (так бы купил) обещали в мае.

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

Жендос, Понял, спасибо, будем держать руку на пульсе.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Они даже у меня в Питере тока под заказ и очередь на месяцы вперёд :-)

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

На Нивовском форуме обсуждалось и делается ступица от Москвича2140, у Шнивовода стоит такая, пока катается......

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

Oleg Loa,
Ты забыл ещё один большой плюс,исчезает люфт в шлицах ступицы.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

dmorra,


Может я чего-то не понимаю, но своими глазами видел у Холга - там ступица с подшипниками и затянутой гайкой, осталась как раз на месте, а отломило от ступицы тот блин, который крепится к тормозному диску. И мне кажется, что в такой ситуации двухрядный подшипник, затянутый до жоппы мало чем поможет, её всё равно отломит в том же месте.

Может надо мастырить какую-нибудь широкую, прочную шайбу, но боюсь не хватит длинны резьбы на шлицевой шруса.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

А у меня по этому поводу другая проблема. За два года поменял уже четыре ступицы. Ставлю новую ступицу, подшибники садятся от руки с маслом туговато но без преса. Вроде все путем. Собираю узел, затягиваю цетральную гайку ,как по инструкции, сначало с моментом потом назад на 10 градусов, керню все в норме, люфта нет прокручивается нормально, ура. Катаюсь до 10000, короче почти полгода и все люфтит, болтает ,натяг не помогает. Разбираю. Подшибники в норме ,а внутренний целиндр ступицы провернут и внутренняя обойма подшибника болтается на нем как Х в проруби. И так четыре раза без вариантов. Менял первый раз в сервисе другие разы сам. Не пойму в чем подвох.

_________________
Цена не может быть большой или малой. Она может вам нравится или нет.

У тебя несоосны проточки под подшипнике в кулаке- менять подшипники в таком случае так и будешь, это не лечиться (тока кулак менять)

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)