КАк-то разбирал коробку на авто ещё необкатанном,и читал на прокладках надписи корявым почерком.Наша группа (видимо из местного технаря),вчера обыграла 4ю, и т.д. и т.п.. И сразу понятно почему КПП накрылась.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

А если стабилизатор и приёмную не снимать,коробка выйдет,кто-нибудь пробовал?

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

Невыходит,пришлось снимать.Утром продефектую,но уже сейчас видно что ведомому ходить ещё столько,до заклёпок ещё миллиметр с обеих сторон.На нажимном и маховике всёпрекрасно,а проехал 90000. :

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

Я снимал.Все выходит

_________________

Нехватает пару сантиметров,но уже проехали.
Вскрытие показало,что живых осталось только два подшипника,средний и задний на вторичном.На остальных питтинг,т.е. выкрашивание в разной степени.Больше всего на двухрядном,короче 6 подшипников в хлам.
На первичном и вторичном валу под-ки со стопорными кольцами стояли закрытые,но смазкой не набитые,как я думал.Просто вних задерживается то,что налито в коробку.На первичный вал поставил взамен открытый с пластмассовым сепаратором,нашёл кстати,только в 6м магазине,везде с металлическим или закрытый французский,а про такой даже и не слыхали.
Состояние железа не в пример лучше,видимый износ только на венце 5 передачи,на муфте только угадывается,чуть потёрта вилка 5й,но в обратную,так.что менять не пришлось.Всё остальное как после обкатки,новьё,хоть и 90000т.к.
Коробку неслышно совсем,теперь начинаю слышать шумы где-то дальше в трансмиссии,но это потом.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

На форуме есть много по вибрациям, но свой случай найти не удалось ни поиском, ни факом... Шумит на 95-100 км по спидометру. Легкий гул с переливом под нагрузкой на 5 передаче. На 4-й не наблюдается. Без нагрузки - тоже нет. Сперва на редуктор подумал, но почему на чертвертой не гудит? Еще наблюдается низкочастотный равномерный гул на 55-60. Тоже только под нагрузкой. Тактильно вибрации из салона не чувствуются. Смена масла не повлияла. .. Не знает ли кто пути лечения? Где то читал, что 5 передача находится в зоне более скудной смазки. От этого быстрее изнашивается и масло лучше заливать уровнем повыше. Но дефект, в моем случае, явно не усталостный. (3000 тыс. км.)

Alfa155, Видимо хреновые подшипники промежуточного вала,на 4й передаче промвал не работает под нагрузкой,вот поэтому и тихо.
А по своей КПП,раз тема всплыла,сообщаю,на сегодня она шумит как и год назад,если прогрессировать небудет,то и хай шумит
В понедельник еду в Анапу,за 1000км,что-то прояснится.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

Энто и есть то срок, после которого Чевролет кончается и начинается Нива . Ну и dmorra тебе все прально написал, четвертая - прямая, потому тихая.
На счет мслянного голодания - х.з. Но ежли глянуть внутрь девайса, то увидишь, что шестерня, что черпает масло для 5й передачи (см.блок шестерен) - самая большая, соответственно больше всех и черпает. Так чта вряд ли там голодно

_________________
Лучше полчаса подождать, чем три часа уговаривать ;)

Вообще желательно заливать побольше маслица- еще гамм 200-300, для лучшей смазки 5 передачи и для продления ее жизни :

_________________
БЧД GC WJ =)
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега!

У меня вот что случилось:
Ехал с югов в жару 120-140 км/час. Старался ехать быстро. Вдруг выключилась 4-я передача. И включалась только 5-я. Километров 50 ехал только на пятой, но потише. Потом всё возобновилось и претензий нет.

Думаю, что беда в масле (Пробег 110 тыс, ничего не трогал, только масло менял, да по мелочи). Залил синтетику Castrol GL5. Вроде надо GL4.