Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Ходовая и подвеска

 



 Страница 6 из 6
  [ Сообщений: 54 ]  На страницу Пред.  
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  DDDnew
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 апр 2009, 23:16  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    80
  •  730
  • 48

  •  29 авг 2007, 01:12

  •  Киев

Блог: Просмотр записи (0)
Изображение,
а если его так присобачить :?: :

_________________
你会说俄语吗
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  DDDnew
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 апр 2009, 23:22  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    80
  •  730
  • 48

  •  29 авг 2007, 01:12

  •  Киев

Блог: Просмотр записи (0)
Oleg Loa писал(а):
А девайс на шниве не даёт нормально работать модвеске - как следствие диагоналка раньше возникает

У каждого свои понятия о нормальной работе : , экстремальных ходов конечно небудет и диаганаль словить большая вероятность, но я к примеру не строю говнотрактор :smile_bigsmile:

_________________
你会说俄语吗
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  jim-l
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 апр 2009, 10:02  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    20
  •  86
  • 43
  •   7

  •  27 авг 2007, 12:15

  •  Казахстан

Блог: Просмотр записи (0)
Oleg Loa писал(а):
jim-l писал(а):
Хе... Юзаю "стабилизатор" уже почти 3-и года. Только положительные эмоции. А на счёт клиринса, при 235/75/15 думаю можно себе позволить 1,5 см в заду ниже :smile_nod:


Повторяю вопрос - при чём тут клиренс :smile_bigsmile:. : : : Дорожный просвет у нивы мереется по чулку заднего моста - где он минимален. А девайс на шниве не даёт нормально работать модвеске - как следствие диагоналка раньше возникает

Клиренс? Так народ волнуется, что он меньше станет, он и становится меньше.
Соглашусь с предидущим, тоже нестрою. Только самый минимум :smile_nod:

_________________
"L" 06, 235/75/15
лифт
4,44
самоблок задний 6
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  vit6041
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 апр 2009, 07:08  
Участник
Участник
    10
  •  90
  • 39

  •  01 апр 2009, 05:38

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
Oleg Loa писал(а):
vit6041 писал(а):
при этом я сразу поставил аморы КОЯБА газо-масло!
конечно клиренс стал ниже


Осталось теперь толь выяснить как установка амортизаторов изменила клиренс :smile_bigsmile: :smile_bigsmile: :smile_bigsmile:


Ну немного не так написал для понимания.....
Имелось ввиду что клиренс стал меньше из-за стабилизатора....
а за счёт аморов улучшилась устойчивость в поворотах и уменьшился крен....это я к тому что при установке только одного стабилизатора (и на родных "мягких" аморах) может и не будет такого эффекта изменения устойчивости....

_________________
Шнива ноябрь 2005, куплена в январе 2006!
Полёт ОТЛИЧНЫЙ:)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 6 из 6
  [ Сообщений: 54 ]  На страницу Пред.  

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Ходовая и подвеска

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: