@anjey_osen ,
Привет!!!
Яисам, по правде говоря офигел!
Обязательно, тем более что буду и сам бдить с пристрастием.

@Alex_MAN , Привет!!! В худшем случае - попаду на пальцы и болты которые стоят копейки. Фиксатор нашего производства, обещана фиксация до 3,5 кгм. Понравился температурой работы - до 250°С.
А с разборным резьбовым фиксатором уже откручивались... Несмотря на то, что наносился он по всем правилам ( и даже - лучьше.).

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

@anjey_osen , привет!
Привода и полуоси сейчас есть в наличии?
Уже порядочно времени прошло с запуска в продажу, как там статистика по изделиям? Полуоси точно хочу брать, а по приводам пока рестлинг с жабой ))

_________________
Млечный путь 2006

день добрый!

по наличию - в порядке очереди, поступают, но пока в малом количестве. по полуосям и приводам статистика за два года пока хорошая - поломок не было!
по приводам - их чаще под спорт берут. для гражданской эксплуатации уверен, что хочешь брать?)

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

Какой сейчас срок ожидания в очереди на эти детали?
Эксплуатация не спорт, но и не гражданская. Надоело разбирать много, чтобы привода и/или РПМ снять. Хочу фланцы и вагошрус. Ну и заводские - едешь и ждёшь-ссышь, когда сломает

_________________
Млечный путь 2006

Много сломал!?)
Я на 33" в "спорте" именно короткий шрус по валу ломанул 1 раз, и одну б/у палку штатную "неправильную". А так только пыльниками их убивало вскрытыми до потери шаров всех. Правда без тапки в пол с выпученными глазами - так можно всё уган.., тьфу, уговорить.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Один раз по палке (заводской вал, не покупной коператив), и теперь ссу. Вот хочешь иногда тапку придавить, или на пониженной карабкаешься вверх. А перед глазами - шлицевые с пальчик. И страшно сразу
Ну хоть в палках валрейсинг есть толк?

_________________
Млечный путь 2006

Есть.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

А ступиц неть...совсэм нэту.

_________________
Все мною сказанное (не по техники Шнивы), является моим оценочным суждением. В случае если кто-то понимает то, что я сказал в искаженном виде- вряд ли я несу за это ответственность.

Заказывал в своё время комплект, усиленые ступицы ивеко, проездил, может тыс 70, на той неделе продал я своего коня , и вот такой вопрос сегодня получил от нового владельца, что у меня там обычные ступицы и подши, я чуть не поседел, как так и почему он так решил, я указывал конкретно про переделки свои. Короче на подъемнике вывесили машину, и имелся люфт в обоих колёсах, решили протянуть, при чем не до дури, от руки, колёса клинят. Замена подшипников решит проблему? Или это другой скрытый дефект внутри какой?

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

@Хищник , Даже люфтящий ивекоподш не должен клинить. Если только совсем развалился, но клинил бы и без протяжки. Наверное причина в чем то другом, разбирайтесь.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.