Hiporama, фотографии выложил в альбоме. На них есть и LuK, и Valeo - можно сравнить визуально. В ширине накладок разницы не видно. Маркировка: 21233-1601130-10. Сцепление абсолютно новое, для Шевика до сих пор LuK сцепу не делал.
Прогон в деревню и обратно состоялся. Было ощущение, что в первое время на скоростях около 100 при изменении нагрузки (разгон-торможение двигателем) верещал выжимной. Но впоследствии вроде как смолк. После съезда с асфальта пришлось побуксовать, сцепление подогрел достаточно хорошо, но запаха, который появлялся на Valeo, не почувствовал. Может, у них накладки экологичные, без запаха? : Машину сцепа тащила вполне уверенно после этого, даже в крутой подъем и по раскисшей колее. В общем, пока впечатления положительные.

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

Hornet Cпосибо за отзыв буду думать

_________________
[url=http://smajliki.ru/smiliegenerator/] [img:46d7aba59d]http://gs107.rimg.info/2cebde4c928d3d3ff6dc5853bbe6f31c.png[/img:46d7aba59d] [/url]

я тоже сенькую за инфу, буду ждать дальнейших отчетов и думать, а то напрягает конечно этот дикий расколбас

_________________
L 2005 Млечный путь

заменил сцепление на 102-й тысячи пробега самостоятельно в гараже, без фанатизма поменял за 4 дня (тратил по 3-5 часов в день). у меня, как я предполагаю расколбас был из-за разболтавшихся демпферов в диске сцепления. Поставил себе комплект Valeo, купленный за 4 килорубля, производство Турция. Конечно, новое сцепление на много приятнее работает. Езжу, радуюсь, тьфутьфутьфу. Параллельно заменил вилку сцепления, на старой был отломан один лепесток пружинки под упорный шар, и рабочий цилиндр, так педаль стала нажиматься намного легче.
При замене сцепления ни штаны, ни стабилизатор, ни раздатку не снимал. Масло из коробки тоже не сливал, а когда открутил 3 болта крепления кулисы к коробке и стал снимать коробку, из этих отверстий окатило меня маслом. Так что перед тем как снимать коробку заверните эти три болта обратно.
Устанавливая промежуточный вал, обнаружил, что резиновый демпфер можно чуть сместить в сторону противоположного конца, после чего установил вал за пару секунд. А до этого парился, сдвигая вперед ломом двигатель и пытаясь попасть шпильками в отверстия хвостовика на раздатке.

Hornet:
есть новые впечатления от сцепы? особенно в жару?
мое валео опять дергаца начало (год стоит всего), поменяю для начала гцс, но врядли поможет. Если твое не шалит, то буду присматриваться...

Увы, по жаре только сегодня удалось проехаться, и то поутру. Машина у Glu в ремонте: узбек меня "подбил"... : А так пока не дергалась.

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

удачного "выздоровления"!
не забудь отписываться периодически

Обязательно буду отчитываться.

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

Ну вот, настала пора климатических испытаний сцепления LuK в режиме повышенной температуры. Глюков, наблюдавшихся на ранее установленном в виде проскальзываний, дерганья и запаха, по прежнему не замечено ни в пробках, ни на "земле", ни при езде задом и передом в горку на пониженной. Теперь будем ждать морозов примерно с той же амплитудой. Сцепа ездит уже почти 5 000 км.

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

Насколько я помню тебе поступило предложение от производителя на тест сцепы. Ты им отчеты шлешь? Они уже погнали продукт в широкую сеть?