kulikspb, все перечисленное влияет на износ шин. Ну а рычаги менять не обязательно, надо в них поменять сайлентблоки.

kulikspb,
Это шо за такой сервис? : Что бы менять рычаги...на основе чего это было сказано? Обычно досточно сайленты поменять, но что бы рычаги, да еще верхние :? Если таксомоторный парк не далеко, можно туда к ним на сход развал сгонять.

ой да я смотрю это распостранённая проблема
может это и не чего...
что пол сантиметра сьело с внешних сторон..
всё таки уже примерно 15-20 тысяч прошёл на ней
и на зиму не менял .
у меня геоландер AT
и размер всё таки не 205 а 215
может это тоже влияет....

просто развал пол года назад делал.
может он и не сбился.
как бы не вышло так что я всё поменяю а проблема останется.

подшипники ступиц в норме?

_________________
ШНГ-2008

неделю назад ступица развалилась.
поменял.
а с другой стороны тоже менял подшипник так что в норме.

kulikspb, ну вот она у тебя и кушала резину наверно...

_________________
ШНГ-2008

Тоже жрет резину на внешней стороне передних колес.
Сход/развал уже несколько раз делал (машине почти 2 года, пробег 12800км всего лишь), ничего не помогает. Мастера говорят, что это якобы из-за активного прохождения поворотов. Но я х/з, как надо на Шнивсоне тогда поворачивать, чтобы протектор оставался целым.

Вот фотка заднего колеса

... и переднего....

... после 4000-5000км пробега. Сейчас еще сильнее стерлось =(

_________________
Mitsubishi Lancer Intense Deep Blue Mica MT 4WD '08
Chevrolet Niva GLS Gray-Green Metallic MT 4WD '10

А меня пробег 23000км, зимой правда на другой резине езжу, но тоже заметил износ наружной части протектора, он как-бы пилообразный , не равномерный. Т.е. на каждой шашечке типа пилы. Не сильный, но пальцами чувствуется. Развал не делал, никуда не тянет. Заметил ещё- если энергично зайти в поворот, то на асфальте явно виден след от покрышки - видать всёж трабла именно в этом - особенность полного привода, в поворотах задняя ось вытаскивает на ружу переднюю, вот и износ. Иначе почему он у всех, или почти у всех?

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

вот это ключевая фраза.
при нарушении с/р совершенно необязательно должно тянуть в сторону машину!

_________________
ШНГ-2008