Здравствуйте!
Господа, я уж не могу понять - как блокировать диффиренциал? Как-то раз стоял на месте на нейтралке, хопа - и заблокировал без усилий, и обратно. А тут, когда на бездорожьи был, ни в какую! На месте стоял, прогазовал, с нейтралки - никак...
Скажите, есть ли хоть какой нибудь чёткий алгоритм включения блокировки который работает в 98% случаев? Спасибо!

Могу ошибаться, но диф лучше включать на малом ходу перед припятствием путём плавного выжима/отжима сцепления. Если сядешь в лужу - диф включать поздно будет.

Дифференциал включать нужно на малой скорости, с поворачиванием колес.
Сцепление тут роли не играет.

Во-во, кажись стр. 26 руководства, раздел "Движение"

По личному опыту могу сказать, что после того как завяз (или провернулось хоть одно колесо) блокировка всегда включается легким движением руки. По крайней мере на моей машине.

Привет!
Блокировка на моей машине вкл. легко, а вот на старой 214 надо было покатать машину взад-вперед. Тогда входит в зацепление нормально. На ШН у многих не зажигается лампа на панели при вкл. блокировки. На моей тоже не горит. Надо посмтреть скорее всего разъем на концевике. Концевик находится на самой раздатке. Вряд-ли у многих плохая лампочка. А вот выкл. блокировку надо осторожно, чтобы не сломать привод включения. Тоже самое, надо покатать машину туда-сюда или по своему опыту знаю: сначала дать немного газку на первой передаче и сразу после сброса газа выкл. рычаг. Помогает.

_________________
Снежка "Люкс" купил 08.12.03г. VIN 00180**

Многие считали что у них не загорается лампочка, на самом деле блокировка не влючалась!! т.е. рычаг да, легко втыкался, НО!! только на половину, а многие думали что ето все, потому как дальше вроде и не шло, а вот если попробовать с чуть повернутыми колесами влючать на малой скорости, то тогда заходит нормально.

Надо действовать как написано в инструкции.

На твердом покрытии надо проехать около метра назад с вывернутыми колесами.
На скользком покрытии просто дать провернутся колесам, опять же в обратную сторону (движение задним ходом).

Пробовал несколько раз этот алгоритм на твердом покрытии - включался 100 %. А вот если включать при остановке после движения вперед - не включается.

На скользком покрытии не пробовал. Еще не довелось.

_________________
looptime
L-2004, GLC-2008, LE-2014.

можно включить еще так:
стоя на месте выворачиваются колеса в любую сторону до упора - блокировка включается при трогании с места без особых усилий. на панели загорается соответствующая лампочка.

Насколько я понял лампочка загорается только после пробуксовки, а по ровной дороге я проезжал несколько км, и она не загоралась.