При троганье гдето справа спереди (а может просто снизу) непонятный скрежет, напоминает скрежет стёртой тормозной колодки о тормозной диск. Длится какую то долю секунды и исчезает. В принцыпе на след. неделе ехать на ТО2, но хотелась бы знать что это. Если такой косяк уже обсуждался то дайте пожалуста ссылку, если нет просветите плиз. Заранее спасибо!

_________________
А машинка хороша......

А этот скрежет только при трогании вперед, или назад тоже?

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Зингельшухер, И назад тоже, но вперёд чаше и слышнее....

_________________
А машинка хороша......

Имеет ли значение выкручена куда-нить баранка или нет?

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Зингельшухер, НЕт, если ты имееш ввиду шум Шрусов, то на него это не похоже...кажется.... :

_________________
А машинка хороша......

Нет, вот для того, чтоб исключить часть вариантов я и спросил про шрусы.
Возможно:
1. Действительно, но крайне маловероятно, ШРУСы, если в них мало смазки. Если они надколоты - то они хрустят, а не скрежетают...
2. Проблемы с сайлентблоками - плохо затянуты, в следствии чего, при трогании происходит подъем носа машины и металлическая втулка скрипит о кронштейн.
3. Шаровые опоры - тоже маловероятно - они скрипели-бы всегда, особенно в сухую погоду.

Лично мне кажется, что проблема где-то в ходовой - нада бы ее протянуть.

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Зингельшухер, Я в принцыпе тоже так считаю, НО мне её один раз протягивали, до того как протянули шумела но немного по другому.
Вопчем поеду на ТО и заставлю делать......

_________________
А машинка хороша......

Зингельшухер, у меня роисходит хруст нри вывернутом руле вправо ипри движении задним ходом,подвеска протянута,уже не знаю куда лезть

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

Это шрус (скорее всего).

рк-100, как тут правильно уже сказали - так вести себя может неисправный ШРУС. Проверяется достаточно просто - тронуться с хорошим ускорением с вывернутым рулем, лучше если на подъеме (нагрузка на шрус будет больше).
Звук неисправного ШРУСа напоминает пощелкивание.
Как правило быстрее выходят из строя внешние ШРУСы (которые ближе к колесу).

_________________
С уважением, Ярослав.