При пробеге 7-8 т.км появился свист на скорости 130 и более км/ч. Свист очень неприятный, высокочастотный, похожий на характерный шум очень изношенного подшипника. Кроме свиста никаких аномалий не наблюдается, но возникает устойчивое желание сбросить скорость. В последнем ЗР прочитал про проворачивание подшипников на ступице. Может это оно и есть, только начинается на больших оборотах. И еще странная вещь. У меня с новья потела смазкой правая ступица, на левой змазки не было. Это что плохие сальники, или ребята забыли заложить смазки в узел, или наоборот перестарались? Если у кого-нибудь были подобные проблемы, поделитесь опытом (в FAQе уже был), плиз!!!

Побрызгай в этот момент на стекло омывателем (обильно), если исчезнет (ненадолго), это под уплотнитель стекла воздух попадает, нестрашно, стекло то вклееное, лечится промазкой прозрачным герметиком между прилеганием резиновой кромки и самим стеклом (аккуратно надо, а то некрасиво может получиться). Скорее всего это оно.

Olegus, у всех аэродинамический свист лечится по разному: ктото герметиком уплотнитель проходит, у меня например как ни странно вылечилось протяжкой передней подвески.........

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Честно говоря сначала не поверил! Звук уж больно был похож на механический. Вчера специально на МКАДе разогнался и.... правда, брызгаешь из омывателя, свист пропадает на 3-4 минуты, потом появляется снова. Сегодня был сильный встречный ветер и засвистело на 120. Огромное спасибо за совет!!! :P Я уже хотел растроиться! В ближайшие выходный вооружусь герметиком.

В первую очередь этот герметик засунь в верхние углы резинки лобового стекла. Можешь перед этим проверить, какой из них свистит - разгоняешься до свиста, открываешь окно и рукой прижимаешь левый верхний угол. Если свист прекратился, то мазать только там, если нет, то аналогичная операция с правым углом (прижимать должен кто-то другой :-))

Спасибо конечно за совет, но вытаскивание руки из окна на скорости 130 км/ч занятие довольно экстремальное! При открывании окна шум проходящего воздуха забивает все остальные шумы. Так что это не самая лучшая идея.

Как хочешь, но ничего экстремального в этой операции нет, только руку надо, естественно, высовывать вдоль кузова к углу стекла.

я общупал все стекло но так и не понял откуда может быть свитс кроме пластмаски в нижнем углу на уплотнительной зезинке. Может кто покажет на картинке самое распространенное место свиста... Свист есть и появляется на 80 км и до концаааааааааааааааааааа........

_________________
хочу новый патриот!!!! :)